GK602ジェットスター・ジャパン · OIT → NRT
ライブ · 12分前
路線確認済み ジェットスター・ジャパン

GK602 大分空港OIT · 10:40 成田空港NRT · 12:20

GK602(ジェットスター・ジャパン)は大分空港(OIT)発成田空港(NRT)行きの便です(10月13日(火)出発予定)。

現在成田空港へ向けて運航中 · ゲート出発 10:40 · 予定どおり
運航中

OIT発NRT行きを運航中

運航中GK602 · 位置は推定
OIT大分空港NRT成田空港
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 10:40。

⚖ GK602は通常、ゲート出発が+0分、到着が−7分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-13
ゲート +0 · 到着 −14
10-12
ゲート +0 · 到着 −10
10-11
ゲート +0 · 到着 −7
10-10
ゲート +0 · 到着 −10
10-09
ゲート +0 · 到着 −2
10-08
ゲート +0 · 到着 +14
10-07
ゲート +0 · 到着 +10

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −7分 · 0便欠航 · 12便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
OIT大分空港定時運航の見込みOITの遅延・運航状況 →
NRT成田空港定時運航の見込みNRTの遅延・運航状況 →
OIT→NRT全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

暫定・サンプル蓄積中
29%15分以上の遅延の確率
2.2%欠航の確率
+0分現在の空港平均遅延

OIT・NRTの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

GK602の実際の運航

Pro Flight Searchは、GK602についてOIT・NRTの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約7分早い。確認済みの到着12便に基づく判定です(予定の15分以内は12便中12便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくGK602の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-13OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:06 (−14)
10-12OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:10 (−10)
10-11OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:13 (−7)
10-10OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:10 (−10)
10-09OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:18 (−2)
10-08OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:34 (+14)
10-07OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:30 (+10)
10-06OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:06 (−14)
10-05OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:10 (−10)
10-04OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:16 (−4)
10-03OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:25 (+5)
10-02OIT 10:40 (+0)NRT 12:20 12:10 (−10)

機材

直近の機体記号:JA21JJ, JA24JJ, JA23JJ, JA02JJ。

OIT・NRTが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — GK602 大分空港発成田空港行きの定時運航実績(OIT・NRT空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/GK602
測定方法について →