EI403Aer Lingus · FCO → DUB
ライブ · 39分前
路線確認済み Aer Lingus

EI403 ローマ・フィウミチーノ空港FCO · 11:10 ダブリン空港DUB · 13:35

EI403(Aer Lingus)はローマ・フィウミチーノ空港(FCO)ダブリン空港(DUB)行きの便です(9月7日(月)出発予定)。

現在ダブリン空港到着見込 · 本日
13:35

DUB到着見込 · 予定どおり

典型的なゲート出発+50分出発実績の中央値
欠航11便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-07
ゲート +50
09-06
ゲート +33
09-05
ゲート +28
09-04
ゲート +19
09-03
ゲート +34
09-02
ゲート +45
09-01
ゲート +54

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

0便欠航 · 11便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
FCOローマ・フィウミチーノ空港定時運航の見込みFCOの遅延・運航状況 →
DUBダブリン空港遅延リスクが高いDUBの遅延・運航状況 →
FCO→DUB全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
54%15分以上の遅延の確率
1.7%欠航の確率
+17分現在の空港平均遅延

FCO・DUBの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ローマ・フィウミチーノ空港発ダブリン空港行きの他便(本日)

同一路線 · Aer Lingus
EI401出発 07:30
EI405出発 15:20

EI403が欠航した場合、ローマ・フィウミチーノ空港発ダブリン空港行きのAer Lingusの直行便はこれらです(FCO現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

EI403の実際の運航

Pro Flight Searchは、EI403についてFCO・DUBの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常定時。確認済みの出発11便に基づく判定です(予定の15分以内は11便中9便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくEI403の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-07FCO 11:10 12:00 (+50)DUB 13:35
09-06FCO 11:10 11:43 (+33)DUB 13:35
09-05FCO 11:10 11:38 (+28)DUB 13:35
09-04FCO 11:10 11:29 (+19)DUB 13:35
09-03FCO 11:10 11:44 (+34)DUB 13:35
09-02FCO 11:10 11:55 (+45)DUB 13:35
09-01FCO 11:10 12:04 (+54)DUB 13:35
08-31FCO 11:10 12:00 (+50)DUB 13:35
08-30FCO 11:10 12:23 (+73)DUB 13:35
08-29FCO 11:10 12:01 (+51)DUB 13:35
08-28FCO 11:10 12:48 (+98)DUB 13:35
08-27FCO DUB 13:35
08-26FCO DUB 13:35
08-25FCO DUB 13:35
08-24FCO DUB 13:35

機材

直近の機体記号:EI-NSC, EI-DVM, EI-DVN, EI-DES。

FCO・DUBが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — EI403 ローマ・フィウミチーノ空港発ダブリン空港行きの定時運航実績(FCO・DUB空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/EI403
測定方法について →