BT308AirBaltic · HEL → RIX
ライブ · 22分前
路線確認済み AirBaltic

BT308 ヘルシンキ・ヴァンター空港HEL · 21:20 RigaRIX · 22:15

BT308(AirBaltic)はヘルシンキ・ヴァンター空港(HEL)Riga(RIX)行きの便です(9月11日(金)出発予定)。

現在本日出発 · 本日 · 06:41時点
21:20

HEL出発 · 予定どおり

典型的なゲート出発+19分出発実績の中央値
典型的な到着+3分7便の中央値
飛行中に取り戻す約16分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-11
到着 +3
09-10
ゲート +21 · 到着 +4
09-09
ゲート +15 · 到着 +4
09-07
ゲート +21 · 到着 +3
09-06
ゲート +19 · 到着 +6
09-05
ゲート +5 · 到着 −8
09-04
ゲート +19 · 到着 +3

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +3分 · 0便欠航 · 8便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
HELヘルシンキ・ヴァンター空港遅延リスクは中程度HELの遅延・運航状況 →
RIXRiga定時運航の見込みRIXの遅延・運航状況 →
HEL→RIX全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
32%15分以上の遅延の確率
1.1%欠航の確率
+2分現在の空港平均遅延

HEL・RIXの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ヘルシンキ・ヴァンター空港発Riga行きの他便(本日)

同一路線 · AirBaltic
BT9814出発 03:37
BT326出発 05:30
BT302出発 09:00
BT304出発 15:40

BT308が欠航した場合、ヘルシンキ・ヴァンター空港発Riga行きのAirBalticの直行便はこれらです(HEL現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

BT308の実際の運航

Pro Flight Searchは、BT308についてHEL・RIXの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着7便に基づく判定です(予定の15分以内は7便中7便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくBT308の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-11HEL 21:20RIX 22:15 22:18 (+3)
09-10HEL 21:20 21:41 (+21)RIX 22:15 22:19 (+4)
09-09HEL 21:20 21:35 (+15)RIX 22:15 22:19 (+4)
09-07HEL 21:20 21:41 (+21)RIX 22:15 22:18 (+3)
09-06HEL 21:20 21:39 (+19)RIX 22:15 22:21 (+6)
09-05HEL 21:20 21:25 (+5)RIX 22:15 22:07 (−8)
09-04HEL 21:20 21:39 (+19)RIX 22:15 22:18 (+3)
09-03HEL 21:20 21:32 (+12)RIX

機材

直近の機体記号:YL-CSG, YLCSG, YL-CSE, YLCSE。

HEL・RIXが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — BT308 ヘルシンキ・ヴァンター空港発Riga行きの定時運航実績(HEL・RIX空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/BT308
測定方法について →