BR18 台湾桃園国際空港TPE · 19:40 サンフランシスコ国際空港SFO · 16:10
BR18（EVA Air）は台湾桃園国際空港（TPE）発サンフランシスコ国際空港（SFO）行きの便です。
TPE発予定
遅れの内訳
直近4便 · ゲート出発→到着棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。
本日の路線状況
ライブ発着案内天気の視点
この便の天気を踏まえた見通し
実測・90日分主な要因はSFO（サンフランシスコ国際空港）で、現在はVFR（有視界飛行方式）で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。
Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →
運航曜日
出発予定各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。
台湾桃園国際空港発サンフランシスコ国際空港行きの他便（本日）
同一路線 · EVA AirBR18が欠航した場合、台湾桃園国際空港発サンフランシスコ国際空港行きのEVA Airの直行便はこれらです（TPE現地時刻の予定）。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →
BR18の実際の運航
Pro Flight Searchは、BR18についてTPE・SFOの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着4便に基づく判定です（予定の15分以内は4便中4便）。
上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくBR18の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。
この便の計測方法
発着案内ログ
予定→実績（便ごと）機材
直近の機体記号：B-16719, B-16723, B-16718。
TPE・SFOが公表した発着案内板の時刻を記録しています。
BR18の計画に役立つページ：遅延便は欠航になる？ · 飛行中に遅れは取り戻せる？ · 計測方法
報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。
Pro Flight Search — BR18 台湾桃園国際空港発サンフランシスコ国際空港行きの定時運航実績（TPE・SFO空港の公式発着案内板より計測）
https://proflightsearch.com/ja/flight/BR18
.