WS1393WestJet · BNA → YYZ
ライブ · 4時間前
路線確認済み WestJet

WS1393 NashvilleBNA · 18:50 トロント・ピアソン国際空港YYZ · 21:55

WS1393(WestJet)はNashville(BNA)トロント・ピアソン国際空港(YYZ)行きの便です。

現在次回出発は本日 月・水・木・日運航
18:50

BNA発予定

⚖ WS1393は通常、ゲート出発が+13分、到着が−21分。飛行中に時間を取り戻しています。
典型的なゲート出発+13分出発実績の中央値
典型的な到着−21分9便の中央値
飛行中に取り戻す約34分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-16
ゲート +12 · 到着 −24
09-14
ゲート +25 · 到着 −12
09-13
ゲート +11 · 到着 −24
09-10
ゲート +41 · 到着 +2
09-09
ゲート +12 · 到着 −24
09-07
ゲート +13 · 到着 −21
09-06
ゲート +7 · 到着 −21

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −21分 · 0便欠航 · 9便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
BNANashville定時運航の見込みBNAの遅延・運航状況 →
YYZトロント・ピアソン国際空港定時運航の見込みYYZの遅延・運航状況 →
BNA→YYZ全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
42%15分以上の遅延の確率
5.1%欠航の確率
+12分現在の空港平均遅延

BNA・YYZの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

YYZで視程が悪いとき、WestJetは直近90日間で約12%の便を欠航しています(好天時は2.2%)。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

WS1393の実際の運航

Pro Flight Searchは、WS1393についてBNA・YYZの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約10分早い。確認済みの到着9便に基づく判定です(予定の15分以内は9便中7便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくWS1393の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-16BNA 18:50 19:02 (+12)YYZ 21:55 21:31 (−24)
09-14BNA 18:50 19:15 (+25)YYZ 21:55 21:43 (−12)
09-13BNA 18:50 19:01 (+11)YYZ 21:55 21:31 (−24)
09-10BNA 18:50 19:31 (+41)YYZ 21:55 21:57 (+2)
09-09BNA 18:50 19:02 (+12)YYZ 21:55 21:31 (−24)
09-07BNA 18:50 19:03 (+13)YYZ 21:55 21:34 (−21)
09-06BNA 18:50 18:57 (+7)YYZ 21:55 21:34 (−21)
09-03BNA 18:50 20:31 (+101)YYZ 21:55 22:55 (+60)
09-02BNA 18:50 21:01 (+131)YYZ 21:55 23:44 (+109)

機材

直近の機体記号:C-FONK, C-FNAX, C-GWJQ, C-GYYS。

BNA・YYZが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — WS1393 Nashville発トロント・ピアソン国際空港行きの定時運航実績(BNA・YYZ空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/WS1393
測定方法について →