WN1684Southwest Airlines · DAL → BWI
ライブ · 42分前
路線確認済み Southwest Airlines

WN1684 DallasDAL · 14:15 BaltimoreBWI · 18:15

WN1684(Southwest Airlines)はDallas(DAL)Baltimore(BWI)行きの便です。

現在次回出発は明日 毎日運航
14:15

DAL発予定

典型的なゲート出発+45分出発実績の中央値
典型的な到着+33分6便の中央値
飛行中に取り戻す約12分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近6便 · ゲート出発→到着
0+93+187+280分
09-11
ゲート +25 · 到着 +33
09-10
ゲート +45 · 到着 +11
09-07
ゲート +51 · 到着 +280
09-04
ゲート +35 · 到着 +7
09-03
ゲート +29 · 到着 +3
08-31
ゲート +51 · 到着 +37

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +33分 · 0便欠航 · 6便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
DALDallas定時運航の見込みDALの遅延・運航状況 →
BWIBaltimore定時運航の見込みBWIの遅延・運航状況 →
DAL→BWI全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
35%15分以上の遅延の確率
0.9%欠航の確率
+5分現在の空港平均遅延

DAL・BWIの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Dallas発Baltimore行きの他便(本日)

同一路線 · Southwest Airlines
WN418出発 06:00
WN4256出発 06:25
WN251出発 07:20
WN4677出発 08:25
WN372出発 09:10
WN1255出発 09:20

WN1684が欠航した場合、Dallas発Baltimore行きのSouthwest Airlinesの直行便はこれらです(DAL現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

WN1684の実際の運航

Pro Flight Searchは、WN1684についてDAL・BWIの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約33分遅れ。確認済みの到着6便に基づく判定です(予定の15分以内は6便中3便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくWN1684の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-11DAL 14:15 14:40 (+25)BWI 18:15 18:48 (+33)
09-10DAL 14:15 15:00 (+45)BWI 18:15 18:26 (+11)
09-07DAL 14:15 15:06 (+51)BWI 18:15 22:55 (+280)
09-04DAL 14:15 14:50 (+35)BWI 18:15 18:22 (+7)
09-03DAL 14:15 14:44 (+29)BWI 18:15 18:18 (+3)
08-31DAL 14:15 15:06 (+51)BWI 18:15 18:52 (+37)

機材

直近の機体記号:N8678E, N8785L, N9007K, N8565Z。

DAL・BWIが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — WN1684 Dallas発Baltimore行きの定時運航実績(DAL・BWI空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/WN1684
測定方法について →