UA917United Airlines · SFO → AKL
ライブ · 38分前
路線確認済み United Airlines

UA917 サンフランシスコ国際空港SFO · 22:45 オークランド空港AKL · 08:10

UA917(United Airlines)はサンフランシスコ国際空港(SFO)発オークランド空港(AKL)行きの便です(11月2日(月)出発予定)。

現在オークランド空港へ向けて運航中 · ゲート出発 23:02 · 17分遅れ
運航中

SFO発AKL行きを運航中

運航中UA917 · 位置は推定
SFOサンフランシスコ国際空港AKLオークランド空港
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 23:02 · SFOの通常の地上走行は約11.2分。洋上は受信機の範囲外です。

典型的なゲート出発+10分出発実績の中央値
典型的な到着−7分3便の中央値
飛行中に取り戻す約17分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近4便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-03
ゲート +17 · 到着 −7
11-02
ゲート +17
11-01
ゲート −1 · 到着 −6
10-31
ゲート +2 · 到着 −59

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
SFOサンフランシスコ国際空港定時運航の見込みSFOの遅延・運航状況 →
AKLオークランド空港定時運航の見込みAKLの遅延・運航状況 →
SFO→AKL全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
40%15分以上の遅延の確率
1.8%欠航の確率
+11分この天候での空港の平均遅延

SFO・AKLの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のサンフランシスコ国際空港

予報

現地日付 11月4日(水)

最高気温19°C18°C〜20°Cの見込み
最低気温13°C11°C〜14°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のオークランド空港

予報

現地日付 11月5日(木)

最高気温23°C21°C〜24°Cの見込み
最低気温16°C14°C〜18°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

UA917の実際の運航

Pro Flight Searchは、UA917についてSFO・AKLの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約8分早い。確認済みの到着3便に基づく判定です(予定の15分以内は3便中3便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくUA917の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-03SFO 22:45 23:02 (+17)AKL 08:10 08:03 (−7)
11-02SFO 22:45 23:02 (+17)AKL
11-01SFO 22:45 22:44 (−1)AKL 08:10 08:04 (−6)
10-31SFO 22:45 22:47 (+2)AKL 08:10 07:11 (−59)

機材

直近の機体記号:N225UA, N786UA。

SFO・AKLが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:UA917 サンフランシスコ国際空港発オークランド空港行きの定時運航実績(SFO・AKL空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/UA917
測定方法について →