UA6307United Airlines · IAH → BHM
ライブ · 32分前
路線確認済み United Airlines

UA6307 ヒューストン・ジョージ・ブッシュ国際空港IAH · 07:35 BirminghamBHM · 09:29

UA6307(United Airlines)はヒューストン・ジョージ・ブッシュ国際空港(IAH)発Birmingham(BHM)行きの便です。

現在次回出発は本日 毎日運航
07:35

IAH発予定

典型的なゲート出発−5分出発実績の中央値
典型的な到着−22分3便の中央値
飛行中に取り戻す約17分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近3便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-29
ゲート −5 · 到着 −22
10-28
ゲート −5 · 到着 −22
10-26
ゲート −8 · 到着 +9

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
IAHヒューストン・ジョージ・ブッシュ国際空港遅延リスクは中程度IAHの遅延・運航状況 →
BHMBirmingham定時運航の見込みBHMの遅延・運航状況 →
IAH→BHM全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
37%15分以上の遅延の確率
1.8%欠航の確率
+11分この天候での空港の平均遅延

IAH・BHMの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

ヒューストン国際空港発Birmingham行き・United Airlines · 現地日付 10月30日(金)

見通し:通常並み
出発便が欠航する確率
0.4%通常の0.8倍
出発が60分以上遅れる確率
6.0%通常の1.0倍

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約5便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ヒューストン・ジョージ・ブッシュ国際空港発Birmingham行きの他便(本日)

同一路線 · United Airlines
UA4231出発 07:25
UA4492出発 07:35
UA4840出発 12:15
UA6115出発 12:15
UA4524出発 14:25
UA4872出発 14:25

UA6307が欠航した場合、ヒューストン・ジョージ・ブッシュ国際空港発Birmingham行きのUnited Airlinesの直行便はこれらです(IAH現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

UA6307の実際の運航

Pro Flight Searchは、UA6307についてIAH・BHMの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ3便です(到着は約5分早い)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくUA6307の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-29IAH 07:35 07:30 (−5)BHM 09:29 09:07 (−22)
10-28IAH 07:35 07:30 (−5)BHM 09:29 09:07 (−22)
10-26IAH 07:35 07:27 (−8)BHM 08:56 09:05 (+9)

機材

直近の機体記号:N87345, N80348。

IAH・BHMが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:UA6307 ヒューストン・ジョージ・ブッシュ国際空港発Birmingham行きの定時運航実績(IAH・BHM空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/UA6307
測定方法について →