UA303United Airlines · MCI → ORD
ライブ · 16分前
路線確認済み United Airlines

UA303 Kansas CityMCI · 07:36 シカゴ・オヘア国際空港ORD · 09:23

UA303(United Airlines)はKansas City(MCI)発シカゴ・オヘア国際空港(ORD)行きの便です(11月12日(木)出発予定)。

現在シカゴ・オヘア国際空港到着見込 · 本日
09:23

ORD到着見込 · 予定どおり

典型的なゲート出発−9分出発実績の中央値

遅れの内訳

直近4便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-12
ゲート −10
11-11
ゲート −10 · 到着 +20
11-10
ゲート −7 · 到着 +4
11-09
ゲート −8

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
MCIKansas City定時運航の見込みMCIの遅延・運航状況 →
ORDシカゴ・オヘア国際空港定時運航の見込みORDの遅延・運航状況 →
MCI→ORD全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
42%15分以上の遅延の確率
2.0%欠航の確率
+10分この天候での空港の平均遅延

主な要因はORD(シカゴ・オヘア国際空港)で、現在はMVFR(有視界飛行方式の下限付近)で運用しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のKansas City

予報

現地日付 11月13日(金)

最高気温5°C3°C〜8°Cの見込み
最低気温−1°C−2°C〜2°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のシカゴ・オヘア国際空港

予報

現地日付 11月13日(金)

最高気温6°C4°C〜7°Cの見込み
最低気温2°C0°C〜4°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Kansas City発シカゴ・オヘア国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · United Airlines
UA1491出発 00:00
UA1766出発 00:00
UA2437出発 00:00
UA2471出発 00:00
UA5656出発 06:00
UA5603出発 09:49

UA303が欠航した場合、Kansas City発シカゴ・オヘア国際空港行きのUnited Airlinesの直行便はこれらです(MCI現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

UA303の実際の運航

Pro Flight Searchは、UA303についてMCI・ORDの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約12分遅れ。確認済みの到着2便に基づく判定です(予定の15分以内は2便中1便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくUA303の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-12MCI 07:36 07:26 (−10)ORD 09:23
11-11MCI 07:36 07:26 (−10)ORD 09:23 09:43 (+20)
11-10MCI 07:36 07:29 (−7)ORD 09:23 09:27 (+4)
11-09MCI 07:36 07:28 (−8)ORD

MCI・ORDが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:UA303 Kansas City発シカゴ・オヘア国際空港行きの定時運航実績(MCI・ORD空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/UA303
測定方法について →