TU723Turpial Airlines · ORY → TUN
ライブ · 4時間前
路線確認済み Turpial Airlines

TU723 ParisORY · 20:35 TunisTUN · 22:00

TU723(Turpial Airlines)はParis(ORY)Tunis(TUN)行きの便です。

現在次回出発は本日 毎日運航
20:05

ORY発予定

典型的なゲート出発+105分出発実績の中央値
欠航12便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+47+93+140分
08-20
ゲート +140
08-19
ゲート +77
08-18
ゲート +105
08-17
ゲート +41
08-16
ゲート +81
08-15
ゲート +6
08-14
ゲート +54

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

0便欠航 · 12便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
ORYParis遅延リスクは中程度ORYの遅延・運航状況 →
TUNTunis定時運航の見込みTUNの遅延・運航状況 →
ORY→TUN全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

暫定・サンプル蓄積中
23%15分以上の遅延の確率
1.1%欠航の確率
+5分現在の空港平均遅延

ORY・TUNの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Paris発Tunis行きの他便(本日)

同一路線 · Turpial Airlines
TU717出発 10:40
TU719出発 12:40
TU725出発 20:20

TU723が欠航した場合、Paris発Tunis行きのTurpial Airlinesの直行便はこれらです(ORY現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

TU723の実際の運航

Pro Flight Searchは、TU723についてORY・TUNの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常約75分遅れ。確認済みの出発11便に基づく判定です(予定の15分以内は11便中2便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくTU723の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
08-20ORY 20:35 22:55 (+140)TUN 22:00
08-19ORY 20:35 21:52 (+77)TUN 22:00
08-18ORY 20:35 22:20 (+105)TUN 22:00
08-17ORY 20:35 21:16 (+41)TUN 22:00
08-16ORY 20:35 21:56 (+81)TUN 22:00
08-15ORY 20:05 20:11 (+6)TUN 21:30
08-14ORY 20:15 21:09 (+54)TUN 21:50
08-13ORY 20:35 22:55 (+140)TUN 22:00
08-12ORY 20:30 21:22 (+52)TUN 21:55
08-11ORY 20:35 23:07 (+152)TUN 22:00
08-09ORY 20:35 22:35 (+120)TUN 22:00
08-06ORY 20:35 23:19 (+164)TUN 22:00

機材

直近の機体記号:EC-NCK, TS-IMU, TS-IFN, TS-IMB。

ORY・TUNが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — TU723 Paris発Tunis行きの定時運航実績(ORY・TUN空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/TU723
測定方法について →