TR468Scoot · SIN → KUL
ライブ · たった今
路線確認済み Scoot

TR468 シンガポール・チャンギ国際空港SIN · 17:00 クアラルンプール国際空港KUL

TR468(Scoot)はシンガポール・チャンギ国際空港(SIN)発クアラルンプール国際空港(KUL)行きの便です。

現在次回出発は本日 毎日運航
17:00

SIN発予定

典型的なゲート出発+9分出発実績の中央値

遅れの内訳

直近5便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-12
ゲート +9
11-11
ゲート +9
11-10
ゲート −1
11-09
ゲート +25
11-08
ゲート −4

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

0便欠航 · 5便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
SINシンガポール・チャンギ国際空港定時運航の見込みSINの遅延・運航状況 →
KULクアラルンプール国際空港定時運航の見込みKULの遅延・運航状況 →
SIN→KUL全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
18%15分以上の遅延の確率
1.5%欠航の確率
-6分この天候での空港の平均遅延

SIN・KULの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のシンガポール・チャンギ国際空港

予報

現地日付 11月13日(金)

最高気温31°C29°C〜32°Cの見込み
最低気温26°C25°C〜27°Cの見込み
  • 雷の確率74%
  • 降水確率96%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のクアラルンプール国際空港

予報

現地日付 11月13日(金)

最高気温32°C30°C〜33°Cの見込み
最低気温24°C24°C〜25°Cの見込み
  • 雷の確率80%
  • 降水確率96%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

シンガポール・チャンギ国際空港発クアラルンプール国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · Scoot
TR456出発 04:40
TR450出発 09:00
TR442出発 15:00
TR472出発 16:00
TR496出発 19:45
TR466出発 20:30

TR468が欠航した場合、シンガポール・チャンギ国際空港発クアラルンプール国際空港行きのScootの直行便はこれらです(SIN現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

TR468の実際の運航

Pro Flight Searchは、TR468についてSIN・KULの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常約9分遅れ。確認済みの出発5便に基づく判定です(予定の15分以内は5便中4便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくTR468の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-12SIN 17:00 17:09 (+9)KUL
11-11SIN 17:00 17:09 (+9)KUL
11-10SIN 17:00 16:59 (−1)KUL
11-09SIN 17:00 17:25 (+25)KUL
11-08SIN 17:00 16:56 (−4)KUL

SIN・KULが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:TR468 シンガポール・チャンギ国際空港発クアラルンプール国際空港行きの定時運航実績(SIN・KUL空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/TR468
測定方法について →