TK1868Turkish Airlines · VCE → IST
ライブ · 26分前
路線確認済み Turkish Airlines

TK1868 VeneziaVCE · 09:20 イスタンブール空港IST · 12:55

TK1868(Turkish Airlines)はVenezia(VCE)イスタンブール空港(IST)行きの便です。

現在次回出発は明日 毎日運航
09:20

VCE発予定

典型的なゲート出発+14分出発実績の中央値
典型的な到着+0分8便の中央値
飛行中に取り戻す約14分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
08-20
ゲート +14 · 到着 +0
08-19
ゲート +3 · 到着 −40
08-18
ゲート +9 · 到着 +0
08-17
ゲート +15 · 到着 +0
08-16
ゲート +15 · 到着 −30
08-15
ゲート +18 · 到着 −20
08-14
ゲート +13 · 到着 −20

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +0分 · 0便欠航 · 8便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
VCEVenezia遅延リスクは中程度VCEの遅延・運航状況 →
ISTイスタンブール空港定時運航の見込みISTの遅延・運航状況 →
VCE→IST全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
27%15分以上の遅延の確率
5.2%欠航の確率
+3分現在の空港平均遅延

VCE・ISTの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Venezia発イスタンブール空港行きの他便(本日)

同一路線 · Turkish Airlines
TK1872出発 14:05
TK1870出発 20:00

TK1868が欠航した場合、Venezia発イスタンブール空港行きのTurkish Airlinesの直行便はこれらです(VCE現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

TK1868の実際の運航

Pro Flight Searchは、TK1868についてVCE・ISTの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着8便に基づく判定です(予定の15分以内は8便中8便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくTK1868の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
08-20VCE 09:20 09:34 (+14)IST 12:55 (+0)
08-19VCE 09:55 09:58 (+3)IST 13:30 12:50 (−40)
08-18VCE 09:20 09:29 (+9)IST 12:55 (+0)
08-17VCE 09:20 09:35 (+15)IST 12:55 (+0)
08-16VCE 09:55 10:10 (+15)IST 13:30 13:00 (−30)
08-15VCE 09:20 09:38 (+18)IST 12:55 12:35 (−20)
08-14VCE 09:20 09:33 (+13)IST 12:55 12:35 (−20)
08-13VCE IST 12:55 (+0)

機材

直近の機体記号:TC-LPP, TC-JHL, TC-JVB, TC-LGA。

VCE・ISTが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — TK1868 Venezia発イスタンブール空港行きの定時運航実績(VCE・IST空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/TK1868
測定方法について →