TK186Turkish Airlines · ORD → IST
ライブ · 19分前
路線確認済み Turkish Airlines

TK186 シカゴ・オヘア国際空港ORD · 11:25 イスタンブール空港IST · 05:45

TK186(Turkish Airlines)はシカゴ・オヘア国際空港(ORD)イスタンブール空港(IST)行きの便です(9月22日(火)出発予定)。

現在イスタンブール空港へ向けて運航中 · ゲート出発 11:47 · 22分遅れ
運航中

ORDIST行きを運航中

運航中TK186 · 位置は推定
ORDシカゴ・オヘア国際空港ISTイスタンブール空港
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 11:47 · ORDの通常の地上走行は約7.6分。洋上は受信機の範囲外です。

典型的なゲート出発+57分出発実績の中央値
典型的な到着+0分5便の中央値
飛行中に取り戻す約57分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近5便 · ゲート出発→到着
0+33+65+98分
09-22
ゲート +22 · 到着 +45
09-21
ゲート +98 · 到着 +45
09-20
ゲート +57 · 到着 +0
09-19
到着 +0
09-18
到着 −30

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +0分 · 0便欠航 · 5便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
ORDシカゴ・オヘア国際空港定時運航の見込みORDの遅延・運航状況 →
ISTイスタンブール空港定時運航の見込みISTの遅延・運航状況 →
ORD→IST全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
35%15分以上の遅延の確率
3.4%欠航の確率
+13分現在の空港平均遅延

主な要因はORD(シカゴ・オヘア国際空港)で、現在はVFR(有視界飛行方式)で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

シカゴ・オヘア国際空港発イスタンブール空港行きの他便(本日)

同一路線 · Turkish Airlines
TK6896出発 09:00
TK84出発 12:10
TK6060出発 14:40
TK6617出発 16:30
TK6092出発 17:30
TK6出発 20:10

TK186が欠航した場合、シカゴ・オヘア国際空港発イスタンブール空港行きのTurkish Airlinesの直行便はこれらです(ORD現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

TK186の実際の運航

Pro Flight Searchは、TK186についてORD・ISTの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着5便に基づく判定です(予定の15分以内は5便中3便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくTK186の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-22ORD 11:25 11:47 (+22)IST 05:45 06:30 (+45)
09-21ORD 11:25 13:03 (+98)IST 05:45 06:30 (+45)
09-20ORD 11:25 12:22 (+57)IST 05:45 (+0)
09-19ORD 11:25IST 05:45 (+0)
09-18ORD IST 05:45 05:15 (−30)

機材

直近の機体記号:TC-LLB。

ORD・ISTが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — TK186 シカゴ・オヘア国際空港発イスタンブール空港行きの定時運航実績(ORD・IST空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/TK186
測定方法について →