TG632Thai Airways · BKK → TPE
ライブ · 43分前
路線確認済み Thai Airways

TG632 スワンナプーム国際空港BKK · 08:15 台湾桃園国際空港TPE · 13:05

TG632(Thai Airways)はスワンナプーム国際空港(BKK)発台湾桃園国際空港(TPE)行きの便です(10月10日(土)出発予定)。

現在台湾桃園国際空港到着見込 · 到着見込
13:05

TPE到着見込 · 予定どおり

典型的なゲート出発+33分出発実績の中央値
典型的な到着+17分5便の中央値
飛行中に取り戻す約16分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-10
ゲート +33
10-09
ゲート +33 · 到着 +18
10-08
ゲート +55 · 到着 +36
10-07
ゲート +42 · 到着 +17
10-06
ゲート +25 · 到着 −2
10-05
ゲート +25 · 到着 −4
10-04
ゲート +52

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +17分 · 0便欠航 · 7便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
BKKスワンナプーム国際空港定時運航の見込みBKKの遅延・運航状況 →
TPE台湾桃園国際空港定時運航の見込みTPEの遅延・運航状況 →
BKK→TPE全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

暫定・サンプル蓄積中
44%15分以上の遅延の確率
18%欠航の確率

BKK・TPEの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

スワンナプーム国際空港発台湾桃園国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · Thai Airways
TG634出発 12:40
TG636出発 17:15

TG632が欠航した場合、スワンナプーム国際空港発台湾桃園国際空港行きのThai Airwaysの直行便はこれらです(BKK現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

TG632の実際の運航

Pro Flight Searchは、TG632についてBKK・TPEの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約17分遅れ。確認済みの到着5便に基づく判定です(予定の15分以内は5便中2便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくTG632の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-10BKK 08:15 08:48 (+33)TPE 13:05
10-09BKK 08:15 08:48 (+33)TPE 13:05 13:23 (+18)
10-08BKK 08:15 09:10 (+55)TPE 13:05 13:41 (+36)
10-07BKK 08:15 08:57 (+42)TPE 13:05 13:22 (+17)
10-06BKK 08:15 08:40 (+25)TPE 13:05 13:03 (−2)
10-05BKK 08:15 08:40 (+25)TPE 13:05 13:01 (−4)
10-04BKK 08:15 09:07 (+52)TPE

機材

直近の機体記号:HS-TKU, HS-THF, HS-THZ, HS-THN。

BKK・TPEが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — TG632 スワンナプーム国際空港発台湾桃園国際空港行きの定時運航実績(BKK・TPE空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/TG632
測定方法について →