SK761Scandinavian Airlines · CPH → BUD
ライブ · 32分前
路線確認済み Scandinavian Airlines

SK761 コペンハーゲン空港CPH · 17:20 BudapestBUD · 19:05

SK761(Scandinavian Airlines)はコペンハーゲン空港(CPH)発Budapest(BUD)行きの便です(11月12日(木)出発予定)。

現在本日出発 · 本日 · 15:07時点
17:20

CPH出発 · 予定どおり

典型的なゲート出発+0分出発実績の中央値
典型的な到着−2分4便の中央値
飛行中に取り戻す約2分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近4便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-11
ゲート +0 · 到着 −7
11-10
ゲート +0 · 到着 −6
11-09
ゲート +0 · 到着 +2
11-08
ゲート +0 · 到着 +1

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
CPHコペンハーゲン空港遅延リスクが高いCPHの遅延・運航状況 →
BUDBudapest定時運航の見込みBUDの遅延・運航状況 →
CPH→BUD全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
29%15分以上の遅延の確率
4.3%欠航の確率
+4分この天候での空港の平均遅延

CPH・BUDの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のコペンハーゲン空港

予報

現地日付 11月13日(金)

最高気温8°C7°C〜9°Cの見込み
最低気温3°C1°C〜5°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のBudapest

予報

現地日付 11月13日(金)

最高気温12°C10°C〜14°Cの見込み
最低気温4°C1°C〜7°Cの見込み
  • 降雪の確率38%
  • 降水確率97%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

コペンハーゲン空港発Budapest行きの他便(本日)

同一路線 · Scandinavian Airlines
SK779出発 07:55

SK761が欠航した場合、コペンハーゲン空港発Budapest行きのScandinavian Airlinesの直行便はこの1便です(CPH現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

SK761の実際の運航

Pro Flight Searchは、SK761についてCPH・BUDの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着4便に基づく判定です(予定の15分以内は4便中4便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくSK761の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-11CPH 17:20 (+0)BUD 19:05 18:58 (−7)
11-10CPH 17:20 (+0)BUD 19:05 18:59 (−6)
11-09CPH 17:20 (+0)BUD 19:05 19:07 (+2)
11-08CPH 17:20 (+0)BUD 19:05 19:06 (+1)

CPH・BUDが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:SK761 コペンハーゲン空港発Budapest行きの定時運航実績(CPH・BUD空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/SK761
測定方法について →