SK566Scandinavian Airlines · CDG → CPH
ライブ · 19分前
路線確認済み Scandinavian Airlines

SK566 パリ・シャルル・ド・ゴール空港CDG · 11:15 コペンハーゲン空港CPH · 13:05

SK566(Scandinavian Airlines)はパリ・シャルル・ド・ゴール空港(CDG)コペンハーゲン空港(CPH)行きの便です(8月18日(火)出発予定)。

現在コペンハーゲン空港に到着済 · 本日
13:13

CPHに到着 · 8分遅れ

典型的なゲート出発+22分出発実績の中央値
典型的な到着−6分5便の中央値
飛行中に取り戻す約28分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近6便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
08-18
ゲート +27 · 到着 +8
08-17
ゲート +60 · 到着 +48
08-16
ゲート +17 · 到着 −6
08-15
ゲート +20 · 到着 −10
08-14
ゲート +22 · 到着 −6
08-13
ゲート +16

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −6分 · 0便欠航 · 6便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
CDGパリ・シャルル・ド・ゴール空港定時運航の見込みCDGの遅延・運航状況 →
CPHコペンハーゲン空港定時運航の見込みCPHの遅延・運航状況 →
CDG→CPH全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
35%15分以上の遅延の確率
1.8%欠航の確率
+6分現在の空港平均遅延

CDG・CPHの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

パリ・シャルル・ド・ゴール空港発コペンハーゲン空港行きの他便(本日)

同一路線 · Scandinavian Airlines
SK564出発 09:50
SK568出発 14:00
SK560出発 20:15

SK566が欠航した場合、パリ・シャルル・ド・ゴール空港発コペンハーゲン空港行きのScandinavian Airlinesの直行便はこれらです(CDG現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

SK566の実際の運航

Pro Flight Searchは、SK566についてCDG・CPHの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着5便に基づく判定です(予定の15分以内は5便中4便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくSK566の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
08-18CDG 11:15 11:42 (+27)CPH 13:05 13:13 (+8)
08-17CDG 11:15 12:15 (+60)CPH 13:05 13:53 (+48)
08-16CDG 11:15 11:32 (+17)CPH 13:05 12:59 (−6)
08-15CDG 11:15 11:35 (+20)CPH 13:05 12:55 (−10)
08-14CDG 11:15 11:37 (+22)CPH 13:05 12:59 (−6)
08-13CDG 11:15 11:31 (+16)CPH

機材

直近の機体記号:EI-SCI, EI-SIP, EI-SIC, EI-SIB。

CDG・CPHが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — SK566 パリ・シャルル・ド・ゴール空港発コペンハーゲン空港行きの定時運航実績(CDG・CPH空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/SK566
測定方法について →