RO374TAROM · BRU → OTP
ライブ · 48分前
路線確認済み TAROM

RO374 ブリュッセル空港BRU · 19:20 BucharestOTP · 22:55

RO374(TAROM)はブリュッセル空港(BRU)発Bucharest(OTP)行きの便です(11月1日(日)出発予定)。

現在本日出発 · 本日 · 09:37時点
19:20

BRU出発 · 予定どおり

典型的なゲート出発+26分出発実績の中央値
典型的な到着+1分4便の中央値
飛行中に取り戻す約25分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近5便 · ゲート出発→到着
0+32+63+95分
10-30
ゲート +95 · 到着 +0
10-29
ゲート +52 · 到着 +33
10-28
ゲート +25 · 到着 +1
10-27
ゲート +8 · 到着 −14
10-25
ゲート +26

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +1分 · 0便欠航 · 5便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
BRUブリュッセル空港遅延リスクは中程度BRUの遅延・運航状況 →
OTPBucharest定時運航の見込みOTPの遅延・運航状況 →
BRU→OTP全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
27%15分以上の遅延の確率
2.0%欠航の確率
+1分この天候での空港の平均遅延

BRU・OTPの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

ブリュッセル空港発Bucharest行き・TAROM · 現地日付 11月2日(月)

見通し:通常並み
出発便が欠航する確率
0.3%通常の1.4倍
出発が60分以上遅れる確率
13%通常の1.0倍

天気予報:ブリュッセル空港で霧の確率32%/Bucharestで降水確率96%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日1便未満のため、おおよその目安です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ブリュッセル空港発Bucharest行きの他便(本日)

同一路線 · TAROM
RO372出発 10:40

RO374が欠航した場合、ブリュッセル空港発Bucharest行きのTAROMの直行便はこの1便です(BRU現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

RO374の実際の運航

Pro Flight Searchは、RO374についてBRU・OTPの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着3便に基づく判定です(予定の15分以内は3便中2便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくRO374の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-30BRU 19:15 20:50 (+95)OTP 22:55 (+0)
10-29BRU 18:30 19:22 (+52)OTP 22:10 22:43 (+33)
10-28BRU 19:20 19:45 (+25)OTP 23:00 23:01 (+1)
10-27BRU 19:20 19:28 (+8)OTP 23:00 22:46 (−14)
10-25BRU 19:20 19:46 (+26)OTP

機材

直近の機体記号:YR-BGN, YR-BGJ, YR-BGM。

BRU・OTPが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:RO374 ブリュッセル空港発Bucharest行きの定時運航実績(BRU・OTP空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/RO374
測定方法について →