QR82Qatar Airways · BER → DOH
ライブ · 25分前
路線確認済み Qatar Airways

QR82 ベルリン・ブランデンブルク空港BER · 16:45 ハマド国際空港DOH · 23:25

QR82(Qatar Airways)はベルリン・ブランデンブルク空港(BER)発ハマド国際空港(DOH)行きの便です。

現在次回出発は本日 毎日運航
16:45

BER発予定

典型的なゲート出発+50分出発実績の中央値
典型的な到着+23分9便の中央値
飛行中に取り戻す約27分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-12
到着 +35
10-11
到着 +22
10-10
到着 +25
10-09
到着 +1
10-08
到着 +29
10-07
ゲート +10 · 到着 +23
10-05
ゲート +50 · 到着 +60

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +23分 · 0便欠航 · 9便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
BERベルリン・ブランデンブルク空港遅延リスクは中程度BERの遅延・運航状況 →
DOHハマド国際空港定時運航の見込みDOHの遅延・運航状況 →
BER→DOH全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
35%15分以上の遅延の確率
2.5%欠航の確率
+3分現在の空港平均遅延

BER・DOHの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ベルリン・ブランデンブルク空港発ハマド国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · Qatar Airways
QR80出発 09:40
QR1582出発 13:00
QR84出発 22:30

QR82が欠航した場合、ベルリン・ブランデンブルク空港発ハマド国際空港行きのQatar Airwaysの直行便はこれらです(BER現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

QR82の実際の運航

Pro Flight Searchは、QR82についてBER・DOHの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約25分遅れ。確認済みの到着8便に基づく判定です(予定の15分以内は8便中2便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくQR82の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-12BER 16:45DOH 23:25 00:00 (+35)
10-11BER 16:45DOH 23:25 23:47 (+22)
10-10BER 16:45DOH 23:25 23:50 (+25)
10-09BER 16:45DOH 23:25 23:26 (+1)
10-08BER 16:35DOH 23:15 23:44 (+29)
10-07BER 16:15 16:25 (+10)DOH 22:55 23:18 (+23)
10-05BER 15:30 16:20 (+50)DOH 22:10 23:10 (+60)
10-04BER 16:45DOH 23:25 23:47 (+22)
10-03BER 16:45DOH 23:25 23:32 (+7)
10-02BER 16:45DOH

機材

直近の機体記号:A7BHI, A7BHE, A7BHG, A7BHU。

BER・DOHが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — QR82 ベルリン・ブランデンブルク空港発ハマド国際空港行きの定時運航実績(BER・DOH空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/QR82
測定方法について →