QG689Global Aviation · DPS → CGK
ライブ · 2時間前
路線確認済み Global Aviation

QG689 デンパサール国際空港DPS · 19:00 スカルノ・ハッタ国際空港CGK · 20:00

QG689(Global Aviation)はデンパサール国際空港(DPS)発スカルノ・ハッタ国際空港(CGK)行きの便です(10月9日(金)出発予定)。

現在スカルノ・ハッタ国際空港へ向けて運航中
運航中

DPS発CGK行きを運航中

運航中QG689 · 位置は推定
DPSデンパサール国際空港CGKスカルノ・ハッタ国際空港
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。

典型的なゲート出発+26分出発実績の中央値
典型的な到着−3分6便の中央値
飛行中に取り戻す約29分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近6便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-10
到着 +22
10-09
到着 +22
10-08
到着 −14
10-07
到着 −3
10-06
ゲート +18 · 到着 −10
10-05
ゲート +26 · 到着 −10

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −3分 · 0便欠航 · 6便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
DPSデンパサール国際空港定時運航の見込みDPSの遅延・運航状況 →
CGKスカルノ・ハッタ国際空港遅延リスクが高いCGKの遅延・運航状況 →
DPS→CGK全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
34%15分以上の遅延の確率
19%欠航の確率
+2分現在の空港平均遅延

DPS・CGKの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

デンパサール国際空港発スカルノ・ハッタ国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · Global Aviation
QG687出発 13:55
QG681出発 15:05
QG667出発 20:10
QG195出発 20:40
QG685出発 22:15
QG9669出発 22:55

QG689が欠航した場合、デンパサール国際空港発スカルノ・ハッタ国際空港行きのGlobal Aviationの直行便はこれらです(DPS現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

QG689の実際の運航

Pro Flight Searchは、QG689についてDPS・CGKの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約22分遅れ。確認済みの到着4便に基づく判定です(予定の15分以内は4便中2便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくQG689の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-10DPS 19:00CGK 20:00 20:22 (+22)
10-09DPS 19:00CGK 20:00 20:22 (+22)
10-08DPS 19:00CGK 20:00 19:46 (−14)
10-07DPS 19:00CGK 20:00 19:57 (−3)
10-06DPS 19:00 19:18 (+18)CGK 20:10 20:00 (−10)
10-05DPS 19:00 19:26 (+26)CGK 20:10 20:00 (−10)

機材

直近の機体記号:PK-GTF, PK-GLW, PK-GQS。

DPS・CGKが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — QG689 デンパサール国際空港発スカルノ・ハッタ国際空港行きの定時運航実績(DPS・CGK空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/QG689
測定方法について →