QF1901Qantas Airways · BNE → CBR
ライブ · 18分前
路線確認済み Qantas Airways

QF1901 ブリスベン空港BNE · 06:15 CanberraCBR · 09:10

QF1901(Qantas Airways)はブリスベン空港(BNE)発Canberra(CBR)行きの便です。

現在次回出発は明日 毎日運航
06:15

BNE発予定

典型的なゲート出発+26分出発実績の中央値
典型的な到着+2分4便の中央値
飛行中に取り戻す約24分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近4便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-29
ゲート +27 · 到着 +2
10-28
ゲート +37 · 到着 +12
10-27
ゲート +25 · 到着 +2
10-26
ゲート +16 · 到着 −3

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
BNEブリスベン空港定時運航の見込みBNEの遅延・運航状況 →
CBRCanberra定時運航の見込みCBRの遅延・運航状況 →
BNE→CBR全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
30%15分以上の遅延の確率
5.8%欠航の確率
+4分この天候での空港の平均遅延

BNE・CBRの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

ブリスベン空港発Canberra行き・Qantas Airways · 現地日付 10月30日(金)

見通し:通常並み
出発便が欠航する確率
1.7%通常の0.7倍
出発が60分以上遅れる確率
2.0%通常の1.1倍

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約5便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ブリスベン空港発Canberra行きの他便(本日)

同一路線 · Qantas Airways
QF1945出発 06:20
QF1947出発 08:30
QF2855出発 08:30
QF1903出発 08:35
QF2311出発 08:45
QF1795出発 11:05

QF1901が欠航した場合、ブリスベン空港発Canberra行きのQantas Airwaysの直行便はこれらです(BNE現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

QF1901の実際の運航

Pro Flight Searchは、QF1901についてBNE・CBRの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着4便に基づく判定です(予定の15分以内は4便中4便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくQF1901の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-29BNE 06:15 06:42 (+27)CBR 09:10 09:12 (+2)
10-28BNE 06:15 06:52 (+37)CBR 09:10 09:22 (+12)
10-27BNE 06:15 06:40 (+25)CBR 09:10 09:12 (+2)
10-26BNE 06:15 06:31 (+16)CBR 09:10 09:07 (−3)

機材

直近の機体記号:VH-UYI, VH-XVT, VH-UYE。

BNE・CBRが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:QF1901 ブリスベン空港発Canberra行きの定時運航実績(BNE・CBR空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/QF1901
測定方法について →