PR425Philippine Airlines · FUK → MNL
ライブ · 39分前
路線確認済み Philippine Airlines

PR425 福岡空港FUK · 15:35 ニノイ・アキノ国際空港MNL · 18:20

PR425(Philippine Airlines)は福岡空港(FUK)ニノイ・アキノ国際空港(MNL)行きの便です(9月11日(金)出発予定)。

現在本日出発 · ゲート 55 · 11:37時点
15:35

FUK出発 · 予定どおり

⚖ PR425は通常、ゲート出発が−5分、到着が−12分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-11
到着 +24
09-10
ゲート −5 · 到着 −27
09-09
欠航
09-08
ゲート +16 · 到着 −8
09-07
ゲート +10 · 到着 −12
09-06
欠航
09-05
ゲート +18 · 到着 +25

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −12分 · 3便欠航 · 15便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
FUK福岡空港定時運航の見込みFUKの遅延・運航状況 →
MNLニノイ・アキノ国際空港定時運航の見込みMNLの遅延・運航状況 →
FUK→MNL全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
31%15分以上の遅延の確率
3.2%欠航の確率
+4分現在の空港平均遅延

FUK・MNLの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

PR425の実際の運航

Pro Flight Searchは、PR425についてFUK・MNLの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約12分早い。確認済みの到着11便に基づく判定です(予定の15分以内は11便中8便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくPR425の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-11FUK 15:35MNL 18:20 18:44 (+24)
09-10FUK 15:35 15:30 (−5)MNL 18:20 17:53 (−27)
09-09欠航
09-08FUK 15:35 15:51 (+16)MNL 18:20 18:12 (−8)
09-07FUK 15:35 15:45 (+10)MNL 18:20 18:08 (−12)
09-06欠航
09-05FUK 15:35 15:53 (+18)MNL 18:20 18:45 (+25)
09-04FUK 15:35 15:51 (+16)MNL 18:20 18:44 (+24)
09-03FUK 15:35 15:13 (−22)MNL 18:20 17:42 (−38)
09-02FUK 15:35 15:16 (−19)MNL 18:20 17:51 (−29)
09-01欠航
08-31FUK 15:35 15:44 (+9)MNL 18:20 18:10 (−10)
08-30FUK 15:35 15:23 (−12)MNL 18:20 18:04 (−16)
08-29FUK 15:35 15:25 (−10)MNL 18:20 17:48 (−32)
08-28FUK 15:35 15:27 (−8)MNL 18:20 18:04 (−16)

機材

直近の機体記号:RP-C9918, RP-C9932, RP-C9925, RP-C9936。

FUK・MNLが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — PR425 福岡空港発ニノイ・アキノ国際空港行きの定時運航実績(FUK・MNL空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/PR425
測定方法について →