PR119Philippine Airlines · YYZ → MNL
ライブ · 3時間前
路線確認済み Philippine Airlines

PR119 トロント・ピアソン国際空港YYZ · 01:40 ニノイ・アキノ国際空港MNL · 06:05

PR119(Philippine Airlines)はトロント・ピアソン国際空港(YYZ)ニノイ・アキノ国際空港(MNL)行きの便です(9月18日(金)出発予定)。

現在ニノイ・アキノ国際空港へ向けて運航中 · ゲート出発 01:55 · 15分遅れ
運航中

YYZMNL行きを運航中

運航中PR119 · 位置は推定
YYZトロント・ピアソン国際空港MNLニノイ・アキノ国際空港
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 01:55 · YYZの通常の地上走行は約10.9分。洋上は受信機の範囲外です。

典型的なゲート出発+27分出発実績の中央値
典型的な到着−23分7便の中央値
飛行中に取り戻す約50分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-18
ゲート +15
09-17
ゲート +15 · 到着 −23
09-14
ゲート +30 · 到着 +25
09-12
ゲート +27 · 到着 −20
09-10
ゲート +32 · 到着 −25
09-07
ゲート +26 · 到着 −44
09-05
ゲート +36 · 到着 −48

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −23分 · 0便欠航 · 8便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
YYZトロント・ピアソン国際空港定時運航の見込みYYZの遅延・運航状況 →
MNLニノイ・アキノ国際空港定時運航の見込みMNLの遅延・運航状況 →
YYZ→MNL全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
38%15分以上の遅延の確率
4.1%欠航の確率
+12分現在の空港平均遅延

YYZ・MNLの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

PR119の実際の運航

Pro Flight Searchは、PR119についてYYZ・MNLの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約23分早い。確認済みの到着7便に基づく判定です(予定の15分以内は7便中5便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくPR119の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-18YYZ 01:40 01:55 (+15)MNL
09-17YYZ 01:40 01:55 (+15)MNL 06:05 05:42 (−23)
09-14YYZ 01:40 02:10 (+30)MNL 06:05 06:30 (+25)
09-12YYZ 01:40 02:07 (+27)MNL 06:05 05:45 (−20)
09-10YYZ 01:40 02:12 (+32)MNL 06:05 05:40 (−25)
09-07YYZ 01:40 02:06 (+26)MNL 06:05 05:21 (−44)
09-05YYZ 01:40 02:16 (+36)MNL 06:05 05:17 (−48)
09-04YYZ MNL 06:05 07:07 (+62)

機材

直近の機体記号:RP-C3511, RP-C3513, RP-C3510。

YYZ・MNLが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — PR119 トロント・ピアソン国際空港発ニノイ・アキノ国際空港行きの定時運航実績(YYZ・MNL空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/PR119
測定方法について →