OD151Batik Air Malaysia · KUL → PER
ライブ · 18分前
路線確認済み Batik Air Malaysia

OD151 クアラルンプール国際空港KUL · 10:40 PerthPER · 16:15

OD151(Batik Air Malaysia)はクアラルンプール国際空港(KUL)発Perth(PER)行きの便です。

現在次回出発は本日 毎日運航
10:40

KUL発予定

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-11
到着 −11
10-10
ゲート +22
10-09
ゲート +28 · 到着 +20
10-08
ゲート +13 · 到着 +6
10-07
ゲート +26
10-06
ゲート +18
10-05
ゲート +13

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +6分 · 0便欠航 · 12便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
KULクアラルンプール国際空港遅延リスクは中程度KULの遅延・運航状況 →
PERPerth定時運航の見込みPERの遅延・運航状況 →
KUL→PER全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
27%15分以上の遅延の確率
1.4%欠航の確率
+3分現在の空港平均遅延

主な要因はPER(Perth)で、現在はVFR(有視界飛行方式)で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

クアラルンプール国際空港発Perth行きの他便(本日)

同一路線 · Batik Air Malaysia
OD191出発 00:05
OD155出発 18:00

OD151が欠航した場合、クアラルンプール国際空港発Perth行きのBatik Air Malaysiaの直行便はこれらです(KUL現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

OD151の実際の運航

Pro Flight Searchは、OD151についてKUL・PERの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約13分遅れ。確認済みの到着7便に基づく判定です(予定の15分以内は7便中4便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくOD151の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-11KUL 10:40PER 16:15 16:04 (−11)
10-10KUL 12:20 12:42 (+22)PER 16:15
10-09KUL 10:40 11:08 (+28)PER 16:15 16:35 (+20)
10-08KUL 10:40 10:53 (+13)PER 16:15 16:21 (+6)
10-07KUL 10:40 11:06 (+26)PER 16:15
10-06KUL 10:40 10:58 (+18)PER 16:15
10-05KUL 10:40 10:53 (+13)PER
10-04KUL 10:40 11:02 (+22)PER 16:15 16:04 (−11)
10-03KUL 10:40 10:58 (+18)PER 16:15 16:04 (−11)
10-02KUL 13:45 14:25 (+40)PER 16:15 19:47 (+212)
10-01KUL 12:40 13:17 (+37)PER 16:15 18:36 (+141)
09-30KUL 11:20 12:14 (+54)PER 16:15

機材

直近の機体記号:9M-LRG, 9M-LDH, 9M-LDF, 9M-LDG。

KUL・PERが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — OD151 クアラルンプール国際空港発Perth行きの定時運航実績(KUL・PER空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/OD151
測定方法について →