OC68Oriental Air Bridge · KMI → FUK
ライブ · 58分前
路線確認済み Oriental Air Bridge

OC68 宮崎空港KMI · 15:00 福岡空港FUK · 15:50

OC68(Oriental Air Bridge)は宮崎空港(KMI)福岡空港(FUK)行きの便です(9月8日(火)出発予定)。

現在福岡空港に到着済 · 本日
15:57

FUKに到着 · 7分遅れ

典型的な到着+4分13便の中央値
欠航15便中2便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-08
到着 +7
09-07
到着 −9
09-06
到着 +10
09-05
到着 −4
09-04
欠航
09-03
到着 −2
09-02
到着 +11

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +4分 · 2便欠航 · 15便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
KMI宮崎空港定時運航の見込みKMIの遅延・運航状況 →
FUK福岡空港定時運航の見込みFUKの遅延・運航状況 →
KMI→FUK全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

暫定・サンプル蓄積中
17%15分以上の遅延の確率
4.3%欠航の確率
+4分現在の空港平均遅延

KMI・FUKの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

宮崎空港発福岡空港行きの他便(本日)

同一路線 · Oriental Air Bridge
OC60出発 08:40
OC64出発 12:30
OC70出発 19:40
OC72出発 20:35

OC68が欠航した場合、宮崎空港発福岡空港行きのOriental Air Bridgeの直行便はこれらです(KMI現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

OC68の実際の運航

Pro Flight Searchは、OC68についてKMI・FUKの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着12便に基づく判定です(予定の15分以内は12便中11便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくOC68の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-08KMI 15:00FUK 15:50 15:57 (+7)
09-07KMI 15:00FUK 15:50 15:41 (−9)
09-06KMI 15:00FUK 15:50 16:00 (+10)
09-05KMI 15:00FUK 15:50 15:46 (−4)
09-04欠航
09-03KMI 15:00FUK 15:50 15:48 (−2)
09-02KMI 15:00FUK 15:50 16:01 (+11)
09-01KMI 15:00FUK 15:50 15:54 (+4)
08-31KMI 15:00FUK 15:50 15:40 (−10)
08-30KMI 15:00FUK 15:50 15:52 (+2)
08-29欠航
08-28KMI 15:00FUK 15:50 16:05 (+15)
08-27KMI 15:00FUK 15:50 16:06 (+16)
08-26KMI 15:00FUK 15:50 15:52 (+2)
08-25KMI 15:00FUK 15:50 15:55 (+5)

KMI・FUKが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — OC68 宮崎空港発福岡空港行きの定時運航実績(KMI・FUK空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/OC68
測定方法について →