NU608日本トランスオーシャン航空 · ISG → OKA
ライブ · 17分前
路線確認済み 日本トランスオーシャン航空

NU608 新石垣空港ISG · 11:05 那覇空港OKA · 12:10

NU608（日本トランスオーシャン航空）は新石垣空港（ISG）発那覇空港（OKA）行きの便です（8月18日(火)出発予定）。

現在本日出発 · 本日
11:05

ISG出発 · 予定どおり

典型的な到着+3分10便の中央値
欠航12便中2便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
08-18
到着 +3
08-17
到着 +3
08-16
到着 +27
08-15
到着 −9
08-14
到着 −5
08-13
到着 −6
08-12
到着 −3

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +3分 · 2便欠航 · 12便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
ISG新石垣空港遅延リスクが高いISGの遅延・運航状況 →
OKA那覇空港定時運航の見込みOKAの遅延・運航状況 →
ISG→OKA全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

暫定・サンプル蓄積中
34%15分以上の遅延の確率
36%欠航の確率
+17分現在の空港平均遅延

主な要因はOKA（那覇空港）で、現在はMVFR（有視界飛行方式の下限付近）で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

OKAで視程が悪いとき、日本トランスオーシャン航空は直近90日間で約100%の便を欠航しています（好天時は1.0%）。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

新石垣空港発那覇空港行きの他便（本日）

同一路線 · 日本トランスオーシャン航空
NU600出発 08:55
NU610出発 12:10
NU612出発 13:05
NU614出発 14:30
NU622出発 16:20
NU626出発 18:50

NU608が欠航した場合、新石垣空港発那覇空港行きの日本トランスオーシャン航空の直行便はこれらです（ISG現地時刻の予定）。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

NU608の実際の運航

Pro Flight Searchは、NU608についてISG・OKAの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着12便に基づく判定です（予定の15分以内は12便中9便）。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくNU608の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績（便ごと）
08-18ISG 11:05OKA 12:10 12:13 (+3)
08-17ISG 11:05OKA 12:10 12:13 (+3)
08-16ISG 11:05OKA 12:10 12:37 (+27)
08-15ISG 11:05OKA 12:10 12:01 (−9)
08-14ISG 11:05OKA 12:10 12:05 (−5)
08-13ISG 11:05OKA 12:10 12:04 (−6)
08-12ISG 11:05OKA 12:10 12:07 (−3)
08-11ISG OKA 12:10 12:28 (+18)
08-10ISG OKA 12:10 12:31 (+21)
08-08欠航
08-07欠航
08-06ISG OKA 12:10 12:08 (−2)

機材

直近の機体記号：JA11RK, JA350J, JA03RK, JA01RK。

ISG・OKAが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

NU608の計画に役立つページ：遅延便は欠航になる？ · 飛行中に遅れは取り戻せる？ · 計測方法

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — NU608 新石垣空港発那覇空港行きの定時運航実績（ISG・OKA空港の公式発着案内板より計測）

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/NU608
測定方法について →