ライブ · 36分前
NH599 羽田空港HND · 19:40 松山空港MYJ · 21:10
NH599（全日本空輸）は羽田空港（HND）発松山空港（MYJ）行きの便です（10月11日(日)出発予定）。
現在本日出発 · 本日 · 09:49時点
19:40
HND出発 · 予定どおり
発着案内 · 36分前に確認 · 45秒後に再確認
⚖ NH599は通常、ゲート出発が+14分、到着が+0分。飛行中に時間を取り戻しています。典型的なゲート出発+14分出発実績の中央値
典型的な到着+0分12便の中央値
飛行中に取り戻す約14分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →
欠航15便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →遅れの内訳
直近7便 · ゲート出発→到着0+30+60+90分
10-11
10-10
10-09
10-08
10-07
10-06
10-05
棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。
直近30日
便ごとの到着結果到着中央値 +0分 · 0便欠航 · 15便を追跡
本日の路線状況
ライブ発着案内天気の視点
この便の遅延・欠航の見通し
実測・90日分30%15分以上の遅延の確率
2.6%欠航の確率
+10分現在の空港平均遅延
HND・MYJの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。
Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →
NH599の実際の運航
Pro Flight Searchは、NH599についてHND・MYJの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着12便に基づく判定です（予定の15分以内は12便中12便）。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。
上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくNH599の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。
計測記録
この便の計測方法
発着案内時刻機材
発着案内ログ
予定→実績（便ごと）10-11HND 19:40MYJ 21:10 21:15 (+5)
10-10HND 19:40 19:56 (+16)MYJ 21:10 (+0)
10-09HND 19:40 19:50 (+10)MYJ 21:10 (+0)
10-08HND 19:40 20:13 (+33)MYJ 21:10 (+0)
10-07HND 19:40 19:54 (+14)MYJ 21:10 21:20 (+10)
10-06HND 19:40 19:48 (+8)MYJ 21:10 (+0)
10-05HND 19:40 19:57 (+17)MYJ 21:10 21:25 (+15)
10-04HND 19:40 19:56 (+16)MYJ 21:10 21:25 (+15)
10-03HND 19:40 19:48 (+8)MYJ 21:10 (+0)
10-02HND 19:40 (+0)MYJ 21:10 (+0)
10-01HND 19:40 (+0)MYJ 21:10 (+0)
09-30HND 19:40 19:53 (+13)MYJ 21:05 21:20 (+15)
09-29HND 19:40 19:47 (+7)MYJ 21:05
09-28HND 19:40 20:41 (+61)MYJ 21:05
09-27HND 19:40 19:54 (+14)MYJ 21:05
機材
直近の機体記号：JA821A, JA817A。
HND・MYJが公表した発着案内板の時刻を記録しています。
NH599の計画に役立つページ：遅延便は欠航になる？ · 飛行中に遅れは取り戻せる？ · 計測方法
このデータを引用する
報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。
引用例
Pro Flight Search — NH599 羽田空港発松山空港行きの定時運航実績（HND・MYJ空港の公式発着案内板より計測）
正規URL
測定方法について →
https://proflightsearch.com/ja/flight/NH599
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