NH567全日本空輸 · HND → KCZ
ライブ · 2分前
路線確認済み 全日本空輸

NH567 羽田空港HND · 16:15 高知空港KCZ · 17:35

NH567(全日本空輸)は羽田空港(HND)高知空港(KCZ)行きの便です(9月7日(月)出発予定)。

現在本日出発 · 本日
16:15

HND出発 · 予定どおり

典型的なゲート出発+13分出発実績の中央値
欠航14便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-06
ゲート +4
09-05
ゲート +9
09-04
ゲート +83
09-03
ゲート +17
09-02
ゲート +18
09-01
ゲート +0
08-31
ゲート +29

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

0便欠航 · 14便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
HND羽田空港定時運航の見込みHNDの遅延・運航状況 →
KCZ高知空港遅延リスクが高いKCZの遅延・運航状況 →
HND→KCZ全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

暫定・サンプル蓄積中
20%15分以上の遅延の確率
2.1%欠航の確率
+5分現在の空港平均遅延

HND・KCZの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

羽田空港発高知空港行きの他便(本日)

同一路線 · 全日本空輸
NH561出発 08:00
NH563出発 11:10
NH565出発 14:05
NH569出発 19:10

NH567が欠航した場合、羽田空港発高知空港行きの全日本空輸の直行便はこれらです(HND現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

NH567の実際の運航

Pro Flight Searchは、NH567についてHND・KCZの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常約13分遅れ。確認済みの出発13便に基づく判定です(予定の15分以内は13便中7便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくNH567の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-06HND 16:15 16:19 (+4)KCZ 17:35
09-05HND 16:15 16:24 (+9)KCZ 17:35
09-04HND 16:15 17:38 (+83)KCZ 17:35
09-03HND 16:15 16:32 (+17)KCZ 17:35
09-02HND 16:15 16:33 (+18)KCZ 17:35
09-01HND 16:15 (+0)KCZ 17:35
08-31HND 16:15 16:44 (+29)KCZ 17:35
08-30HND 16:15 16:31 (+16)KCZ 17:35
08-29HND 16:15 16:21 (+6)KCZ 17:35
08-28HND 16:15 16:28 (+13)KCZ 17:35
08-27HND 16:15 (+0)KCZ 17:35
08-26HND 16:15 16:19 (+4)KCZ 17:35
08-25HND 16:15 16:43 (+28)KCZ 17:35
08-24HND 16:15 16:21 (+6)KCZ 17:35

機材

直近の機体記号:JA216A, JA220A, JA218A, JA211A。

HND・KCZが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — NH567 羽田空港発高知空港行きの定時運航実績(HND・KCZ空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/NH567
測定方法について →