ライブ · 30分前
NH40 伊丹空港ITM · 20:20 羽田空港HND · 21:35
NH40（全日本空輸）は伊丹空港（ITM）発羽田空港（HND）行きの便です（10月15日(木)出発予定）。
現在本日出発 · ゲート 10 · 09:17時点
20:20
ITM出発 · 予定どおり
発着案内 · 30分前に確認 · 45秒後に再確認
⚖ NH40は通常、ゲート出発が+1分、到着が−5分。飛行中に時間を取り戻しています。典型的なゲート出発+1分出発実績の中央値
典型的な到着−5分14便の中央値
飛行中に取り戻す約6分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →
欠航14便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →遅れの内訳
直近7便 · ゲート出発→到着0+30+60+90分
10-14
10-13
10-12
10-11
10-10
10-09
10-08
棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。
直近30日
便ごとの到着結果到着中央値 −5分 · 0便欠航 · 14便を追跡
本日の路線状況
ライブ発着案内天気の視点
この便の遅延・欠航の見通し
実測・90日分38%15分以上の遅延の確率
3.5%欠航の確率
+10分現在の空港平均遅延
ITM・HNDの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。
Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →
運航曜日
出発予定061422
月
火
水
木
金
土
日
各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。
NH40の実際の運航
Pro Flight Searchは、NH40についてITM・HNDの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約5分早い。確認済みの到着13便に基づく判定です（予定の15分以内は13便中13便）。
上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくNH40の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。
計測記録
この便の計測方法
発着案内時刻
発着案内ログ
予定→実績（便ごと）10-14ITM 20:20 20:12 (−8)HND 21:35 21:23 (−12)
10-13ITM 20:20 20:23 (+3)HND 21:35 21:27 (−8)
10-12ITM 20:20 20:21 (+1)HND 21:35 21:30 (−5)
10-11ITM 20:20 20:25 (+5)HND 21:35 21:28 (−7)
10-10ITM 20:20 20:21 (+1)HND 21:35 21:30 (−5)
10-09ITM 20:20 20:21 (+1)HND 21:35 21:27 (−8)
10-08ITM 20:20 20:21 (+1)HND 21:35 21:32 (−3)
10-07ITM 20:20 (+0)HND 21:35 21:33 (−2)
10-06ITM 20:20 (+0)HND 21:35 21:21 (−14)
10-05ITM 20:20 (+0)HND 21:35 21:36 (+1)
10-04ITM 20:20 20:32 (+12)HND 21:35 21:36 (+1)
10-03ITM 20:20 20:23 (+3)HND 21:35 21:28 (−7)
10-02ITM 20:20 20:25 (+5)HND 21:35 21:31 (−4)
10-01ITM 20:20 20:33 (+13)HND 21:35 21:44 (+9)
ITM・HNDが公表した発着案内板の時刻を記録しています。
NH40の計画に役立つページ：遅延便は欠航になる？ · 飛行中に遅れは取り戻せる？ · 計測方法
このデータを引用する
報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。
引用例
Pro Flight Search — NH40 伊丹空港発羽田空港行きの定時運航実績（ITM・HND空港の公式発着案内板より計測）
正規URL
測定方法について →
https://proflightsearch.com/ja/flight/NH40
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