NH18全日本空輸 · ITM → HND
ライブ · 20分前
路線確認済み 全日本空輸

NH18 伊丹空港ITM · 09:00 羽田空港HND · 10:15

NH18(全日本空輸)は伊丹空港(ITM)発羽田空港(HND)行きの便です(10月12日(月)出発予定)。

現在羽田空港に到着済 · 本日
10:13

HNDに到着 · 2分早い

⚖ NH18は通常、ゲート出発が+2分、到着が−7分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-12
ゲート +2 · 到着 −2
10-11
ゲート +3 · 到着 −5
10-10
ゲート +59 · 到着 +53
10-09
ゲート +2 · 到着 −11
10-08
ゲート −1 · 到着 −7
10-07
ゲート +5 · 到着 −8
10-06
ゲート −4 · 到着 −12

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −7分 · 0便欠航 · 15便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
ITM伊丹空港定時運航の見込みITMの遅延・運航状況 →
HND羽田空港定時運航の見込みHNDの遅延・運航状況 →
ITM→HND全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
39%15分以上の遅延の確率
3.5%欠航の確率
+10分現在の空港平均遅延

ITM・HNDの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

NH18の実際の運航

Pro Flight Searchは、NH18についてITM・HNDの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約7分早い。確認済みの到着14便に基づく判定です(予定の15分以内は14便中13便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくNH18の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-12ITM 09:00 09:02 (+2)HND 10:15 10:13 (−2)
10-11ITM 09:00 09:03 (+3)HND 10:15 10:10 (−5)
10-10ITM 09:00 09:59 (+59)HND 10:15 11:08 (+53)
10-09ITM 09:00 09:02 (+2)HND 10:15 10:04 (−11)
10-08ITM 09:00 08:59 (−1)HND 10:15 10:08 (−7)
10-07ITM 09:00 09:05 (+5)HND 10:15 10:07 (−8)
10-06ITM 09:00 08:56 (−4)HND 10:15 10:03 (−12)
10-05ITM 09:00 08:59 (−1)HND 10:15 10:08 (−7)
10-04ITM 09:00 09:04 (+4)HND 10:15 10:09 (−6)
10-03ITM 09:00 09:02 (+2)HND 10:15 10:05 (−10)
10-02ITM 09:00 (+0)HND 10:15 10:04 (−11)
10-01ITM 09:00 09:02 (+2)HND 10:15 10:07 (−8)
09-30ITM 09:00 09:07 (+7)HND 10:15 10:12 (−3)
09-29ITM 09:00 09:12 (+12)HND 10:15 10:20 (+5)
09-28ITM 09:00 09:11 (+11)HND 10:15 10:24 (+9)

ITM・HNDが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — NH18 伊丹空港発羽田空港行きの定時運航実績(ITM・HND空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/NH18
測定方法について →