LA759LATAM Airlines · GRU → SCL
ライブ · 1時間前
路線確認済み LATAM Airlines

LA759 São PauloGRU · 01:20 SantiagoSCL · 04:40

LA759(LATAM Airlines)はSão Paulo(GRU)Santiago(SCL)行きの便です(8月17日(月)出発予定)。

現在Santiagoへ向けて運航中 · ゲート出発 01:42 · 22分遅れ
04:40

SCL到着見込 · 現地時刻

運航中LA759 · 位置は推定
GRUSão PauloSCLSantiago
発着案内板からの推定到着 04:40

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 01:42。洋上は受信機の範囲外です。

典型的なゲート出発+22分出発実績の中央値

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
08-17
ゲート +22
08-16
ゲート +12
08-14
ゲート +19
08-10
ゲート +9
08-09
ゲート +24
08-07
ゲート +23
08-05
ゲート +13

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

0便欠航 · 8便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
GRUSão Paulo定時運航の見込みGRUの遅延・運航状況 →
SCLSantiago遅延リスクが高いSCLの遅延・運航状況 →
GRU→SCL全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
27%15分以上の遅延の確率
0.4%欠航の確率
+7分現在の空港平均遅延

主な要因はGRU(São Paulo)で、現在はLIFR(低視程の計器飛行方式)で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

São Paulo発Santiago行きの他便(本日)

同一路線 · LATAM Airlines
LA715出発 07:10
LA757出発 08:00
LA627出発 09:45
LA612出発 12:05
LA8104出発 12:05
LA755出発 14:10

LA759が欠航した場合、São Paulo発Santiago行きのLATAM Airlinesの直行便はこれらです(GRU現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

LA759の実際の運航

Pro Flight Searchは、LA759についてGRU・SCLの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常約22分遅れ。確認済みの出発8便に基づく判定です(予定の15分以内は8便中3便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくLA759の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
08-17GRU 01:20 01:42 (+22)SCL 04:40
08-16GRU 01:20 01:32 (+12)SCL 04:40
08-14GRU 01:20 01:39 (+19)SCL 04:40
08-10GRU 01:20 01:29 (+9)SCL 04:40
08-09GRU 01:20 01:44 (+24)SCL 04:40
08-07GRU 01:20 01:43 (+23)SCL 04:40
08-05GRU 01:20 01:33 (+13)SCL 04:40
08-03GRU 01:20 02:08 (+48)SCL 04:40

機材

直近の機体記号:CC-BHP, CC-BHK, CC-BAI, CC-BHT。

GRU・SCLが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — LA759 São Paulo発Santiago行きの定時運航実績(GRU・SCL空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/LA759
測定方法について →