KL1853KLM · AMS → MUC
ライブ · 9分前
路線確認済み KLM

KL1853 アムステルダム・スキポール空港AMS · 12:00 ミュンヘン空港MUC · 13:25

KL1853(KLM)はアムステルダム・スキポール空港(AMS)発ミュンヘン空港(MUC)行きの便です(10月15日(木)出発予定)。

現在ミュンヘン空港到着見込 · 到着見込
13:25

MUC到着見込 · 予定どおり

⚖ KL1853は通常、ゲート出発が+17分、到着が+0分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-15
ゲート +17
10-14
ゲート +14 · 到着 −10
10-12
ゲート +28 · 到着 +0
10-11
ゲート +8 · 到着 −15
10-09
ゲート +20 · 到着 −5
10-08
ゲート +17 · 到着 +0
10-07
ゲート +28 · 到着 +5

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +0分 · 0便欠航 · 13便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
AMSアムステルダム・スキポール空港定時運航の見込みAMSの遅延・運航状況 →
MUCミュンヘン空港遅延リスクが高いMUCの遅延・運航状況 →
AMS→MUC全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
24%15分以上の遅延の確率
2.0%欠航の確率
-1分現在の空港平均遅延

AMS・MUCの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

KL1853の実際の運航

Pro Flight Searchは、KL1853についてAMS・MUCの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着12便に基づく判定です(予定の15分以内は12便中11便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくKL1853の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-15AMS 12:00 12:17 (+17)MUC 13:25
10-14AMS 12:00 12:14 (+14)MUC 13:25 13:15 (−10)
10-12AMS 12:00 12:28 (+28)MUC 13:25 (+0)
10-11AMS 12:00 12:08 (+8)MUC 13:25 13:10 (−15)
10-09AMS 12:00 12:20 (+20)MUC 13:25 13:20 (−5)
10-08AMS 12:00 12:17 (+17)MUC 13:25 (+0)
10-07AMS 12:00 12:28 (+28)MUC 13:25 13:30 (+5)
10-06AMS 12:00 12:14 (+14)MUC 13:25 13:20 (−5)
10-05AMS 12:00 13:12 (+72)MUC 13:25 14:15 (+50)
10-04AMS 12:00 12:17 (+17)MUC 13:25 13:20 (−5)
10-03AMS 12:00 12:14 (+14)MUC 13:25 13:15 (−10)
10-02AMS 12:00 12:22 (+22)MUC 13:25 (+0)
10-01AMS 12:00 11:53 (−7)MUC 13:25 (+0)

機材

直近の機体記号:PH-EXE, PH-NXB, PH-EZN, PH-NXV。

AMS・MUCが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — KL1853 アムステルダム・スキポール空港発ミュンヘン空港行きの定時運航実績(AMS・MUC空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/KL1853
測定方法について →