KL1608KLM · FCO → AMS
ライブ · 20分前
路線確認済み KLM

KL1608 ローマ・フィウミチーノ空港FCO · 19:45 アムステルダム・スキポール空港AMS · 22:05

KL1608(KLM)はローマ・フィウミチーノ空港(FCO)アムステルダム・スキポール空港(AMS)行きの便です(8月19日(水)出発予定)。

現在アムステルダム・スキポール空港到着待ち · ゲート出発 20:32 · 47分遅れ
22:23

AMS到着見込 · 現地時刻 · 見込み時刻を過ぎています · 発着案内の更新待ち

運航中KL1608 · 位置は推定
FCOローマ・フィウミチーノ空港AMSアムステルダム・スキポール空港
発着案内板からの推定到着 22:23

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 20:32。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
08-19
ゲート +47 · 到着 +18
08-18
ゲート +4 · 到着 −8
08-17
ゲート +36 · 到着 +16
08-16
到着 +23
08-15
到着 −19
08-14
到着 −11
08-13
到着 +10

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +4分 · 0便欠航 · 14便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
FCOローマ・フィウミチーノ空港遅延リスクは中程度FCOの遅延・運航状況 →
AMSアムステルダム・スキポール空港定時運航の見込みAMSの遅延・運航状況 →
FCO→AMS全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
37%15分以上の遅延の確率
4.1%欠航の確率
+7分現在の空港平均遅延

FCO・AMSの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

KL1608の実際の運航

Pro Flight Searchは、KL1608についてFCO・AMSの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約8分早い。確認済みの到着13便に基づく判定です(予定の15分以内は13便中10便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくKL1608の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
08-19FCO 19:45 20:32 (+47)AMS 22:05 22:23 (+18)
08-18FCO 19:45 19:49 (+4)AMS 22:05 21:57 (−8)
08-17FCO 19:45 20:21 (+36)AMS 22:05 22:21 (+16)
08-16FCO AMS 22:05 22:28 (+23)
08-15FCO AMS 22:05 21:46 (−19)
08-14FCO AMS 22:05 21:54 (−11)
08-13FCO AMS 22:05 22:15 (+10)
08-12FCO AMS 22:05 21:50 (−15)
08-11FCO AMS 22:05 22:16 (+11)
08-10FCO AMS 22:05 22:34 (+29)
08-09FCO AMS 22:05 22:09 (+4)
08-08FCO AMS 22:05 21:55 (−10)
08-07FCO AMS 22:05 21:49 (−16)
08-06FCO 19:45 20:06 (+21)AMS 22:05 21:56 (−9)

機材

直近の機体記号:PH-AXN, PH-AXC, PHAXA, PHAXG。

FCO・AMSが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — KL1608 ローマ・フィウミチーノ空港発アムステルダム・スキポール空港行きの定時運航実績(FCO・AMS空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/KL1608
測定方法について →