JL82日本航空 · SHA → HND
ライブ · 8分前
路線確認済み 日本航空

JL82 上海虹橋国際空港SHA · 12:45 羽田空港HND · 16:50

JL82(日本航空)は上海虹橋国際空港(SHA)発羽田空港(HND)行きの便です(9月25日(金)出発予定)。

現在羽田空港到着見込 · 本日
16:50

HND到着見込 · 予定どおり

⚖ JL82は通常、ゲート出発が+22分、到着が−8分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+63+125+188分
09-24
ゲート +16 · 到着 −9
09-23
ゲート +25 · 到着 −8
09-22
ゲート +188 · 到着 +156
09-21
ゲート +30
09-20
ゲート +17 · 到着 +8
09-19
ゲート +16 · 到着 −6
09-18
ゲート +17 · 到着 −19

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −8分 · 0便欠航 · 14便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
SHA上海虹橋国際空港定時運航の見込みSHAの遅延・運航状況 →
HND羽田空港定時運航の見込みHNDの遅延・運航状況 →
SHA→HND全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
38%15分以上の遅延の確率
2.4%欠航の確率
+10分現在の空港平均遅延

SHA・HNDの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

JL82の実際の運航

Pro Flight Searchは、JL82についてSHA・HNDの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約6分早い。確認済みの到着12便に基づく判定です(予定の15分以内は12便中11便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくJL82の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-24SHA 12:45 13:01 (+16)HND 16:50 16:41 (−9)
09-23SHA 12:45 13:10 (+25)HND 16:50 16:42 (−8)
09-22SHA 12:45 15:53 (+188)HND 16:50 19:26 (+156)
09-21SHA 12:45 13:15 (+30)HND 16:50
09-20SHA 12:45 13:02 (+17)HND 16:50 16:58 (+8)
09-19SHA 12:45 13:01 (+16)HND 16:50 16:44 (−6)
09-18SHA 12:45 13:02 (+17)HND 16:50 16:31 (−19)
09-17SHA 12:45 13:15 (+30)HND 16:50 16:47 (−3)
09-16SHA 12:45 13:12 (+27)HND 16:50 16:35 (−15)
09-15SHA 12:45 13:10 (+25)HND 16:50 16:56 (+6)
09-14SHA 12:45 13:07 (+22)HND 16:50 16:42 (−8)
09-13SHA 12:45 12:58 (+13)HND 16:50 16:53 (+3)
09-12SHA 12:45 13:05 (+20)HND 16:50 16:41 (−9)
09-11SHA 12:45 12:51 (+6)HND 16:50 16:27 (−23)

SHA・HNDが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — JL82 上海虹橋国際空港発羽田空港行きの定時運航実績(SHA・HND空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/JL82
測定方法について →