JL514日本航空 · CTS → HND
ライブ · 27分前
路線確認済み 日本航空

JL514 新千歳空港CTS · 15:10 羽田空港HND · 16:55

JL514(日本航空)は新千歳空港(CTS)発羽田空港(HND)行きの便です(10月14日(水)出発予定)。

現在本日出発 · ゲート 10 · 04:57時点
15:10

CTS出発 · 予定どおり

典型的なゲート出発+9分出発実績の中央値
典型的な到着+10分15便の中央値
欠航15便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-13
ゲート +15 · 到着 +15
10-12
ゲート +9 · 到着 +9
10-11
ゲート −3 · 到着 +10
10-10
ゲート +90 · 到着 +88
10-09
ゲート +5 · 到着 +6
10-08
ゲート +4 · 到着 +19
10-07
ゲート +15 · 到着 +11

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +10分 · 0便欠航 · 15便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
CTS新千歳空港遅延リスクが高いCTSの遅延・運航状況 →
HND羽田空港遅延リスクが高いHNDの遅延・運航状況 →
CTS→HND全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
40%15分以上の遅延の確率
3.1%欠航の確率
+10分現在の空港平均遅延

主な要因はHND(羽田空港)で、現在はVFR(有視界飛行方式)で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

JL514の実際の運航

Pro Flight Searchは、JL514についてCTS・HNDの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約10分遅れ。確認済みの到着13便に基づく判定です(予定の15分以内は13便中10便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくJL514の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-13CTS 15:10 15:25 (+15)HND 16:55 17:10 (+15)
10-12CTS 15:10 15:19 (+9)HND 16:55 17:04 (+9)
10-11CTS 15:10 15:07 (−3)HND 16:55 17:05 (+10)
10-10CTS 15:10 16:40 (+90)HND 16:55 18:23 (+88)
10-09CTS 15:10 15:15 (+5)HND 16:55 17:01 (+6)
10-08CTS 15:10 15:14 (+4)HND 16:55 17:14 (+19)
10-07CTS 15:10 15:25 (+15)HND 16:55 17:06 (+11)
10-06CTS 15:10 (+0)HND 16:55 17:04 (+9)
10-05CTS 15:10 (+0)HND 16:55 16:56 (+1)
10-04CTS 15:10 15:19 (+9)HND 16:55 16:56 (+1)
10-03CTS 15:10 15:14 (+4)HND 16:55 16:54 (−1)
10-02CTS 15:10 15:20 (+10)HND 16:55 17:07 (+12)
10-01CTS 15:10 15:28 (+18)HND 16:55 17:24 (+29)
09-30CTS 15:10 15:28 (+18)HND 16:55 17:11 (+16)
09-29CTS HND 16:55 17:03 (+8)

CTS・HNDが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — JL514 新千歳空港発羽田空港行きの定時運航実績(CTS・HND空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/JL514
測定方法について →