IB1012Iberia · ALC → MAD
ライブ · 2分前
路線確認済み Iberia

IB1012 AlicanteALC · 13:25 マドリード・バラハス空港MAD · 14:45

IB1012(Iberia)はAlicante(ALC)発マドリード・バラハス空港(MAD)行きの便です(11月1日(日)出発予定)。

現在マドリード・バラハス空港到着待ち · ゲート出発 13:28 · 3分遅れ
14:22

MAD到着見込 · 現地時刻 · 見込み時刻を過ぎています · 発着案内の更新待ち

運航中IB1012 · 位置は推定
ALCAlicanteMADマドリード・バラハス空港
発着案内板からの推定到着 14:22

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 13:28。

典型的なゲート出発+7分出発実績の中央値
典型的な到着−21分3便の中央値
飛行中に取り戻す約28分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近3便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-01
ゲート +3 · 到着 −23
10-31
ゲート +7 · 到着 −9
10-30
ゲート +20 · 到着 −21

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
ALCAlicante定時運航の見込みALCの遅延・運航状況 →
MADマドリード・バラハス空港定時運航の見込みMADの遅延・運航状況 →
ALC→MAD全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
38%15分以上の遅延の確率
1.1%欠航の確率
+8分この天候での空港の平均遅延

ALC・MADの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

Alicante発マドリード・バラハス空港行き・Iberia · 現地日付 11月2日(月)

見通し:通常より低い
出発便が欠航する確率
0.7%通常の0.6倍
出発が60分以上遅れる確率
5.3%通常の0.8倍

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約3便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Alicante発マドリード・バラハス空港行きの他便(本日)

同一路線 · Iberia
IB1014出発 19:10
IB1016出発 21:30

IB1012が欠航した場合、Alicante発マドリード・バラハス空港行きのIberiaの直行便はこれらです(ALC現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

IB1012の実際の運航

Pro Flight Searchは、IB1012についてALC・MADの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ1便です(出発は約7分遅れでしたが、到着は約9分早い)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくIB1012の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-01ALC 13:25 13:28 (+3)MAD 14:45 14:22 (−23)
10-31ALC 13:45 13:52 (+7)MAD 15:00 14:51 (−9)
10-30ALC 13:45 14:05 (+20)MAD 15:00 14:39 (−21)

ALC・MADが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:IB1012 Alicante発マドリード・バラハス空港行きの定時運航実績(ALC・MAD空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/IB1012
測定方法について →