ライブ · 11分前
GK35 成田空港NRT · 22:25 上海浦東国際空港PVG · 00:50
GK35（ジェットスター・ジャパン）は成田空港（NRT）発上海浦東国際空港（PVG）行きの便です。
現在次回出発は明日 月・水・金・日運航
22:25
NRT発予定
⚖ GK35は通常、ゲート出発が+22分、到着が−23分。飛行中に時間を取り戻しています。典型的なゲート出発+22分出発実績の中央値
典型的な到着−23分10便の中央値
飛行中に取り戻す約45分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →
欠航10便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →遅れの内訳
直近7便 · ゲート出発→到着0+30+60+90分
09-11
09-09
09-07
09-06
09-04
09-02
08-31
棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。
直近30日
便ごとの到着結果到着中央値 −23分 · 0便欠航 · 10便を追跡
本日の路線状況
ライブ発着案内天気の視点
この便の天気を踏まえた見通し
実測・90日分38%15分以上の遅延の確率
2.7%欠航の確率
+11分現在の空港平均遅延
主な要因はPVG（上海浦東国際空港）で、現在はMVFR（有視界飛行方式の下限付近）で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。
Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →
運航曜日
出発予定061422
月
火
水
木
金
土
日
各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。
GK35の実際の運航
Pro Flight Searchは、GK35についてNRT・PVGの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約23分早い。確認済みの到着10便に基づく判定です（予定の15分以内は10便中9便）。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。
上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくGK35の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。
計測記録
この便の計測方法
発着案内時刻機材
発着案内ログ
予定→実績（便ごと）09-11NRT 22:25 22:47 (+22)PVG 00:50 00:27 (−23)
09-09NRT 22:25 23:32 (+67)PVG 00:50 01:05 (+15)
09-07NRT 22:25 22:37 (+12)PVG 00:50 00:11 (−39)
09-06NRT 22:25 22:54 (+29)PVG 00:50 00:27 (−23)
09-04NRT 22:25 22:47 (+22)PVG 00:50 00:27 (−23)
09-02NRT 22:25 22:46 (+21)PVG 00:50 00:22 (−28)
08-31NRT 22:25 23:35 (+70)PVG 00:50 01:11 (+21)
08-30NRT 22:25 22:49 (+24)PVG 00:50 00:28 (−22)
08-28NRT 22:25 22:44 (+19)PVG 00:50 00:22 (−28)
08-26NRT PVG 00:50 00:11 (−39)
機材
直近の機体記号：JA24JJ, JA13JJ, JA08JJ, JA16JJ。
NRT・PVGが公表した発着案内板の時刻を記録しています。
GK35の計画に役立つページ：遅延便は欠航になる？ · 飛行中に遅れは取り戻せる？ · 計測方法
このデータを引用する
報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。
引用例
Pro Flight Search — GK35 成田空港発上海浦東国際空港行きの定時運航実績（NRT・PVG空港の公式発着案内板より計測）
正規URL
測定方法について →
https://proflightsearch.com/ja/flight/GK35
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