GK331ジェットスター・ジャパン · NRT → OKA
ライブ · 13分前
路線確認済み ジェットスター・ジャパン

GK331 成田空港NRT · 15:50 那覇空港OKA · 19:00

GK331(ジェットスター・ジャパン)は成田空港(NRT)那覇空港(OKA)行きの便です(8月19日(水)出発予定)。

現在那覇空港へ向けて運航中 · ゲート出発 16:42 · 52分遅れ
運航中

NRTOKA行きを運航中

運航中GK331 · 位置は推定
NRT成田空港OKA那覇空港
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 16:42 · NRTの通常の地上走行は約8.3分。

典型的なゲート出発+59分出発実績の中央値
典型的な到着+28分6便の中央値
飛行中に取り戻す約31分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
08-19
ゲート +52 · 到着 +13
08-18
ゲート +84 · 到着 +38
08-17
ゲート +40 · 到着 +4
08-16
ゲート +39 · 到着 −1
08-15
ゲート +75 · 到着 +30
08-14
ゲート +82 · 到着 +28
08-13
ゲート +59

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +28分 · 0便欠航 · 7便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
NRT成田空港定時運航の見込みNRTの遅延・運航状況 →
OKA那覇空港定時運航の見込みOKAの遅延・運航状況 →
NRT→OKA全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
49%15分以上の遅延の確率
30%欠航の確率
+20分現在の空港平均遅延

主な要因はOKA(那覇空港)で、現在はMVFR(有視界飛行方式の下限付近)で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

成田空港発那覇空港行きの他便(本日)

同一路線 · ジェットスター・ジャパン
GK337出発 08:25
GK7301出発 08:25
GK335出発 13:00
GK339出発 19:05

GK331が欠航した場合、成田空港発那覇空港行きのジェットスター・ジャパンの直行便はこれらです(NRT現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

GK331の実際の運航

Pro Flight Searchは、GK331についてNRT・OKAの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約28分遅れ。確認済みの到着5便に基づく判定です(予定の15分以内は5便中2便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくGK331の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
08-19NRT 15:50 16:42 (+52)OKA 19:00 19:13 (+13)
08-18NRT 15:50 17:14 (+84)OKA 19:00 19:38 (+38)
08-17NRT 15:50 16:30 (+40)OKA 19:00 19:04 (+4)
08-16NRT 15:50 16:29 (+39)OKA 19:00 18:59 (−1)
08-15NRT 15:50 17:05 (+75)OKA 19:00 19:30 (+30)
08-14NRT 15:50 17:12 (+82)OKA 19:00 19:28 (+28)
08-13NRT 15:50 16:49 (+59)OKA

機材

直近の機体記号:JA23JJ, JA27LR, JA26LR, JA28LR。

NRT・OKAが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — GK331 成田空港発那覇空港行きの定時運航実績(NRT・OKA空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/GK331
測定方法について →