FR499Ryanair · STN → MAD
ライブ · 21分前
路線確認済み Ryanair

FR499 LondonSTN · 12:30 マドリード・バラハス空港MAD · 16:00

FR499(Ryanair)はLondon(STN)発マドリード・バラハス空港(MAD)行きの便です(11月11日(水)出発予定)。

現在マドリード・バラハス空港へ向けて運航中 · ゲート出発 12:56 · 26分遅れ
運航中

STN発MAD行きを運航中

運航中FR499 · 位置は推定
STNLondonMADマドリード・バラハス空港
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 12:56。

典型的な到着+27分3便の中央値

遅れの内訳

直近3便 · ゲート出発→到着
0+65+131+196分
11-11
ゲート +26 · 到着 +27
11-10
ゲート +2 · 到着 −8
11-09
到着 +196

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
STNLondon定時運航の見込みSTNの遅延・運航状況 →
MADマドリード・バラハス空港定時運航の見込みMADの遅延・運航状況 →
STN→MAD全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
49%15分以上の遅延の確率
1.6%欠航の確率
+14分この天候での空港の平均遅延

主な要因はSTN(London)で、現在はVFR(有視界飛行方式)で運用しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のLondon

予報

現地日付 11月12日(木)

最高気温8°C7°C〜9°Cの見込み
最低気温2°C0°C〜4°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のマドリード・バラハス空港

予報

現地日付 11月12日(木)

最高気温17°C16°C〜18°Cの見込み
最低気温11°C9°C〜13°Cの見込み
  • 降水確率97%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

London発マドリード・バラハス空港行きの他便(本日)

同一路線 · Ryanair
FR347出発 05:55
FR5996出発 06:00
FR2628出発 07:45
FR5994出発 08:50
FR5998出発 13:35

FR499が欠航した場合、London発マドリード・バラハス空港行きのRyanairの直行便はこれらです(STN現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

FR499の実際の運航

Pro Flight Searchは、FR499についてSTN・MADの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ3便です(到着は約27分遅れ)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくFR499の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-11STN 12:30 12:56 (+26)MAD 16:00 16:27 (+27)
11-10STN 08:20 08:22 (+2)MAD 11:50 11:42 (−8)
11-09STN MAD 19:20 22:36 (+196)

STN・MADが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:FR499 London発マドリード・バラハス空港行きの定時運航実績(STN・MAD空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/FR499
測定方法について →