FM810Shanghai Airlines · HKG → SHA
ライブ · 24分前
路線確認済み Shanghai Airlines

FM810 香港国際空港HKG · 18:50 上海虹橋国際空港SHA · 21:15

FM810(Shanghai Airlines)は香港国際空港(HKG)上海虹橋国際空港(SHA)行きの便です(9月11日(金)出発予定)。

現在本日出発 · 本日 · 06:54時点
18:50

HKG出発 · 予定どおり

⚖ FM810は通常、ゲート出発が+10分、到着が+4分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-10
ゲート +10 · 到着 −2
09-09
ゲート +14 · 到着 +4
09-08
ゲート +20 · 到着 +8
09-07
ゲート +6 · 到着 +3
09-06
ゲート +3 · 到着 +0
09-05
ゲート −6 · 到着 −10
09-04
ゲート +26 · 到着 +21

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +4分 · 0便欠航 · 13便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
HKG香港国際空港定時運航の見込みHKGの遅延・運航状況 →
SHA上海虹橋国際空港定時運航の見込みSHAの遅延・運航状況 →
HKG→SHA全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

暫定・サンプル蓄積中
40%15分以上の遅延の確率
2.0%欠航の確率

HKG・SHAの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

FM810の実際の運航

Pro Flight Searchは、FM810についてHKG・SHAの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着13便に基づく判定です(予定の15分以内は13便中9便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくFM810の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-10HKG 18:50 19:00 (+10)SHA 21:15 21:13 (−2)
09-09HKG 18:50 19:04 (+14)SHA 21:15 21:19 (+4)
09-08HKG 18:50 19:10 (+20)SHA 21:15 21:23 (+8)
09-07HKG 18:50 18:56 (+6)SHA 21:15 21:18 (+3)
09-06HKG 18:50 18:53 (+3)SHA 21:15 (+0)
09-05HKG 18:50 18:44 (−6)SHA 21:15 21:05 (−10)
09-04HKG 18:50 19:16 (+26)SHA 21:15 21:36 (+21)
09-03HKG 18:50 18:49 (−1)SHA 21:15 20:54 (−21)
09-02HKG 18:50 19:11 (+21)SHA 21:15 21:35 (+20)
09-01HKG 18:50 19:12 (+22)SHA 21:15 21:34 (+19)
08-31HKG 18:50 18:57 (+7)SHA 21:15 21:33 (+18)
08-30HKG 18:50 18:53 (+3)SHA 21:15 21:12 (−3)
08-29HKG 18:50 19:08 (+18)SHA 21:15 21:24 (+9)

HKG・SHAが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — FM810 香港国際空港発上海虹橋国際空港行きの定時運航実績(HKG・SHA空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/FM810
測定方法について →