EK147Emirates · DXB → AMS
ライブ · 25分前
路線確認済み Emirates

EK147 ドバイ国際空港DXB · 08:05 アムステルダム・スキポール空港AMS · 13:15

EK147(Emirates)はドバイ国際空港(DXB)アムステルダム・スキポール空港(AMS)行きの便です(9月24日(木)出発予定)。

現在アムステルダム・スキポール空港に到着済 · 本日
13:19

AMSに到着 · 4分遅れ

典型的なゲート出発+38分出発実績の中央値
典型的な到着+2分8便の中央値
飛行中に取り戻す約36分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-24
ゲート +39 · 到着 +4
09-23
ゲート +45 · 到着 +14
09-22
ゲート +38 · 到着 −10
09-21
ゲート +40 · 到着 +22
09-20
ゲート +25 · 到着 −4
09-19
ゲート +34 · 到着 +2
09-18
ゲート +36 · 到着 −15

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +2分 · 0便欠航 · 8便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
DXBドバイ国際空港定時運航の見込みDXBの遅延・運航状況 →
AMSアムステルダム・スキポール空港定時運航の見込みAMSの遅延・運航状況 →
DXB→AMS全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
40%15分以上の遅延の確率
3.4%欠航の確率
+12分現在の空港平均遅延

主な要因はDXB(ドバイ国際空港)で、現在はMVFR(有視界飛行方式の下限付近)で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ドバイ国際空港発アムステルダム・スキポール空港行きの他便(本日)

同一路線 · Emirates
EK145出発 03:40
EK149出発 14:20

EK147が欠航した場合、ドバイ国際空港発アムステルダム・スキポール空港行きのEmiratesの直行便はこれらです(DXB現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

EK147の実際の運航

Pro Flight Searchは、EK147についてDXB・AMSの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着8便に基づく判定です(予定の15分以内は8便中7便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくEK147の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-24DXB 08:05 08:44 (+39)AMS 13:15 13:19 (+4)
09-23DXB 08:10 08:55 (+45)AMS 13:15 13:29 (+14)
09-22DXB 07:55 08:33 (+38)AMS 13:15 13:05 (−10)
09-21DXB 08:05 08:45 (+40)AMS 13:15 13:37 (+22)
09-20DXB 08:05 08:30 (+25)AMS 13:15 13:11 (−4)
09-19DXB 08:05 08:39 (+34)AMS 13:15 13:17 (+2)
09-18DXB 07:55 08:31 (+36)AMS 13:15 13:00 (−15)
09-17DXB AMS 13:15 13:02 (−13)

機材

直近の機体記号:A6-EDU, A6-EEB, A6-EUA, A6-EDV。

DXB・AMSが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — EK147 ドバイ国際空港発アムステルダム・スキポール空港行きの定時運航実績(DXB・AMS空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/EK147
測定方法について →