ライブ · 19分前
EI3323 ManchesterMAN · 12:05 ダブリン空港DUB · 13:15
EI3323（Aer Lingus）はManchester（MAN）発ダブリン空港（DUB）行きの便です（8月17日(月)出発予定）。
現在出発済 · ゲート B2
13:23
MAN出発 · 78分遅れ
⚖ EI3323は通常、ゲート出発が+52分、到着が+47分。飛行中に時間を取り戻しています。典型的なゲート出発+52分出発実績の中央値
典型的な到着+47分14便の中央値
飛行中に取り戻す約5分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →
欠航15便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →遅れの内訳
直近7便 · ゲート出発→到着0+30+60+90分
08-17
08-16
08-15
08-14
08-13
08-12
08-11
棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。
直近30日
便ごとの到着結果到着中央値 +47分 · 0便欠航 · 15便を追跡
本日の路線状況
ライブ発着案内天気の視点
この便の遅延・欠航の見通し
実測・90日分63%15分以上の遅延の確率
1.9%欠航の確率
+17分現在の空港平均遅延
MAN・DUBの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。
Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →
運航曜日
出発予定061422
月
火
水
木
金
土
日
各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。
Manchester発ダブリン空港行きの他便（本日）
同一路線 · Aer LingusEI3323の実際の運航
Pro Flight Searchは、EI3323についてMAN・DUBの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約44分遅れ。確認済みの到着13便に基づく判定です（予定の15分以内は13便中1便）。
上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくEI3323の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。
計測記録
この便の計測方法
発着案内時刻
発着案内ログ
予定→実績（便ごと）08-17MAN 12:05 13:23 (+78)DUB 13:15 14:25 (+70)
08-16MAN 12:05 12:51 (+46)DUB 13:15 13:55 (+40)
08-15MAN 12:05 12:37 (+32)DUB 13:15 13:40 (+25)
08-14MAN 12:05 12:58 (+53)DUB 13:15 13:52 (+37)
08-13MAN 12:05 12:54 (+49)DUB 13:15 13:59 (+44)
08-12MAN 12:05 12:06 (+1)DUB 13:15 13:13 (−2)
08-11MAN 12:05 12:57 (+52)DUB 13:15 14:10 (+55)
08-10MAN 12:05 13:37 (+92)DUB 13:15 14:40 (+85)
08-09MAN 12:05 12:44 (+39)DUB 13:15 13:50 (+35)
08-08MAN 12:05 14:09 (+124)DUB 13:15 14:59 (+104)
08-07MAN 12:05 12:41 (+36)DUB 13:15 13:50 (+35)
08-06MAN 12:05 13:20 (+75)DUB 13:15 14:20 (+65)
08-05MAN 12:05 12:16 (+11)DUB 13:15
08-04MAN 12:05 14:57 (+172)DUB 13:15 15:59 (+164)
08-03MAN 12:05 12:58 (+53)DUB 13:15 14:02 (+47)
MAN・DUBが公表した発着案内板の時刻を記録しています。
EI3323の計画に役立つページ：遅延便は欠航になる？ · 飛行中に遅れは取り戻せる？ · 計測方法
このデータを引用する
報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。
引用例
Pro Flight Search — EI3323 Manchester発ダブリン空港行きの定時運航実績（MAN・DUB空港の公式発着案内板より計測）
正規URL
測定方法について →
https://proflightsearch.com/ja/flight/EI3323
.