DL5607Delta Air Lines · PIT → DTW
ライブ · 58分前
路線確認済み Delta Air Lines

DL5607 PittsburghPIT · 10:26 デトロイト・メトロポリタン空港DTW

DL5607(Delta Air Lines)はPittsburgh(PIT)デトロイト・メトロポリタン空港(DTW)行きの便です。

現在次回出発は明日 毎日運航
07:08

PIT発予定

典型的なゲート出発+52分出発実績の中央値
欠航10便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+90+180+270分
09-09
ゲート +101
09-07
ゲート +8
09-04
ゲート +148
09-03
ゲート +270
09-02
ゲート +101
09-01
ゲート +11
08-31
ゲート +18

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

0便欠航 · 10便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
PITPittsburgh定時運航の見込みPITの遅延・運航状況 →
DTWデトロイト・メトロポリタン空港定時運航の見込みDTWの遅延・運航状況 →
PIT→DTW全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

暫定・サンプル蓄積中
40%15分以上の遅延の確率
2.2%欠航の確率
+11分現在の空港平均遅延

PIT・DTWの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Pittsburgh発デトロイト・メトロポリタン空港行きの他便(本日)

同一路線 · Delta Air Lines
DL8854出発 01:30
DL3879出発 06:00
DL3924出発 06:35
DL5319出発 06:35
DL3799出発 10:25
DL3849出発 10:32

DL5607が欠航した場合、Pittsburgh発デトロイト・メトロポリタン空港行きのDelta Air Linesの直行便はこれらです(PIT現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

DL5607の実際の運航

Pro Flight Searchは、DL5607についてPIT・DTWの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常約52分遅れ。確認済みの出発10便に基づく判定です(予定の15分以内は10便中3便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくDL5607の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-09PIT 10:26 12:07 (+101)DTW
09-07PIT 10:26 10:34 (+8)DTW
09-04PIT 10:26 12:54 (+148)DTW
09-03PIT 10:26 14:56 (+270)DTW
09-02PIT 10:26 12:07 (+101)DTW
09-01PIT 10:26 10:37 (+11)DTW
08-31PIT 10:26 10:44 (+18)DTW
08-28PIT 10:26 10:45 (+19)DTW
08-27PIT 10:26 11:18 (+52)DTW
08-26PIT 10:26 10:31 (+5)DTW

機材

直近の機体記号:N229JQ, N819DX, N219YX, N218JQ。

PIT・DTWが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — DL5607 Pittsburgh発デトロイト・メトロポリタン空港行きの定時運航実績(PIT・DTW空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/DL5607
測定方法について →