DL3830Delta Air Lines · GEG → SEA
ライブ · 37分前
路線確認済み Delta Air Lines

DL3830 SpokaneGEG · 09:30 シアトル・タコマ国際空港SEA · 11:00

DL3830(Delta Air Lines)はSpokane(GEG)発シアトル・タコマ国際空港(SEA)行きの便です(10月11日(日)出発予定)。

現在シアトル・タコマ国際空港到着見込 · 到着見込
10:38

SEA到着見込 · 22分早い

典型的なゲート出発+28分出発実績の中央値
典型的な到着+23分2便の中央値
飛行中に取り戻す約5分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-11
ゲート +28 · 到着 −22
10-10
ゲート +28
10-09
ゲート +11
10-08
ゲート +69 · 到着 +23
10-07
ゲート +51
10-06
ゲート +38
10-05
ゲート +16

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +23分 · 0便欠航 · 7便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
GEGSpokane遅延リスクは中程度GEGの遅延・運航状況 →
SEAシアトル・タコマ国際空港定時運航の見込みSEAの遅延・運航状況 →
GEG→SEA全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
37%15分以上の遅延の確率
1.3%欠航の確率
+6分現在の空港平均遅延

GEG・SEAの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Spokane発シアトル・タコマ国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · Delta Air Lines
DL1664出発 05:10
DL2218出発 05:10
DL3790出発 07:05
DL3824出発 11:10
DL3754出発 13:00
DL4145出発 15:59

DL3830が欠航した場合、Spokane発シアトル・タコマ国際空港行きのDelta Air Linesの直行便はこれらです(GEG現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

DL3830の実際の運航

Pro Flight Searchは、DL3830についてGEG・SEAの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約30分遅れ。確認済みの到着1便に基づく判定です(予定の15分以内は1便中0便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくDL3830の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-11GEG 09:30 09:58 (+28)SEA 11:00 10:38 (−22)
10-10GEG 09:30 09:58 (+28)SEA 11:00
10-09GEG 09:30 09:41 (+11)SEA 11:00
10-08GEG 09:30 10:39 (+69)SEA 11:00 11:23 (+23)
10-07GEG 09:30 10:21 (+51)SEA 11:00
10-06GEG 09:30 10:08 (+38)SEA 11:00
10-05GEG 09:23 09:39 (+16)SEA 10:55

機材

直近の機体記号:N305SY, N295SY, N240SY, N241SY。

GEG・SEAが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — DL3830 Spokane発シアトル・タコマ国際空港行きの定時運航実績(GEG・SEA空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/DL3830
測定方法について →