DL3110Delta Air Lines · MCI → ATL
ライブ · 38分前
路線確認済み Delta Air Lines

DL3110 Kansas CityMCI · 08:11 アトランタ国際空港ATL · 11:12

DL3110(Delta Air Lines)はKansas City(MCI)アトランタ国際空港(ATL)行きの便です。

現在次回出発は本日 毎日運航
08:11

MCI発予定

典型的なゲート出発+57分出発実績の中央値
典型的な到着+46分5便の中央値
飛行中に取り戻す約11分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近5便 · ゲート出発→到着
0+75+150+225分
08-20
ゲート +225 · 到着 +219
08-19
ゲート +225 · 到着 +219
08-18
ゲート +57 · 到着 +46
08-17
ゲート −5 · 到着 −13
08-16
ゲート −5 · 到着 −17

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +46分 · 0便欠航 · 5便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
MCIKansas City遅延リスクが高いMCIの遅延・運航状況 →
ATLアトランタ国際空港遅延リスクが高いATLの遅延・運航状況 →
MCI→ATL全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

暫定・サンプル蓄積中
41%15分以上の遅延の確率
1.9%欠航の確率
+18分現在の空港平均遅延

MCI・ATLの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Kansas City発アトランタ国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · Delta Air Lines
DL2747出発 00:00
DL8865出発 00:00
DL1204出発 05:43
DL1212出発 07:07
DL2471出発 10:25
DL2908出発 12:22

DL3110が欠航した場合、Kansas City発アトランタ国際空港行きのDelta Air Linesの直行便はこれらです(MCI現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

DL3110の実際の運航

Pro Flight Searchは、DL3110についてMCI・ATLの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約46分遅れ。確認済みの到着5便に基づく判定です(予定の15分以内は5便中2便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくDL3110の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
08-20MCI 08:11 11:56 (+225)ATL 11:12 14:51 (+219)
08-19MCI 08:11 11:56 (+225)ATL 11:12 14:51 (+219)
08-18MCI 08:11 09:08 (+57)ATL 11:12 11:58 (+46)
08-17MCI 08:11 08:06 (−5)ATL 11:12 10:59 (−13)
08-16MCI 08:11 08:06 (−5)ATL 11:12 10:55 (−17)

機材

直近の機体記号:N946DZ, N948DZ, N943DZ, N947DZ。

MCI・ATLが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — DL3110 Kansas City発アトランタ国際空港行きの定時運航実績(MCI・ATL空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/DL3110
測定方法について →