CM393Copa Airlines · PTY → TPA
ライブ · 6分前
路線確認済み Copa Airlines

CM393 TocumenPTY · 09:12 TampaTPA · 13:35

CM393(Copa Airlines)はTocumen(PTY)Tampa(TPA)行きの便です(8月20日(木)出発予定)。

現在Tampaへ向けて運航中 · ゲート出発 09:12 · 予定どおり
運航中

PTYTPA行きを運航中

運航中CM393 · 位置は推定
PTYTocumenTPATampa
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 09:12。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
08-20
ゲート +0 · 到着 −5
08-19
到着 −11
08-18
ゲート +0 · 到着 −13
08-17
到着 +35
08-16
到着 −16
08-15
到着 −8
08-14
到着 −15

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −11分 · 0便欠航 · 10便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
PTYTocumen定時運航の見込みPTYの遅延・運航状況 →
TPATampa遅延リスクが高いTPAの遅延・運航状況 →
PTY→TPA全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
32%15分以上の遅延の確率
1.5%欠航の確率
+12分現在の空港平均遅延

PTY・TPAの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Tocumen発Tampa行きの他便(本日)

同一路線 · Copa Airlines
CM373出発 12:03
CM781出発 18:42

CM393が欠航した場合、Tocumen発Tampa行きのCopa Airlinesの直行便はこれらです(PTY現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

CM393の実際の運航

Pro Flight Searchは、CM393についてPTY・TPAの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約11分早い。確認済みの到着10便に基づく判定です(予定の15分以内は10便中9便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくCM393の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
08-20PTY 09:12 (+0)TPA 13:35 13:30 (−5)
08-19PTY 09:12TPA 13:35 13:24 (−11)
08-18PTY 09:12 (+0)TPA 13:35 13:22 (−13)
08-17PTY 09:12TPA 13:35 14:10 (+35)
08-16PTY 09:12TPA 13:35 13:19 (−16)
08-15PTY 09:12TPA 13:35 13:27 (−8)
08-14PTY 09:12TPA 13:35 13:20 (−15)
08-13PTY 09:12 09:16 (+4)TPA 13:35 13:30 (−5)
08-12PTY 09:12TPA 13:35 13:24 (−11)
08-11PTY 09:12TPA 13:35 13:21 (−14)

機材

直近の機体記号:HP-1723CMP, HP-1854CMP, HP-1856CMP, HP-1833CMP。

PTY・TPAが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — CM393 Tocumen発Tampa行きの定時運航実績(PTY・TPA空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/CM393
測定方法について →