CA884Air China · HAN → PEK
ライブ · 3分前
路線確認済み Air China

CA884 ノイバイ国際空港HAN · 04:30 北京首都国際空港PEK · 08:50

CA884(Air China)はノイバイ国際空港(HAN)発北京首都国際空港(PEK)行きの便です(10月29日(木)出発予定)。

現在北京首都国際空港に到着済 · 本日
08:50

PEKに到着 · 予定どおり

典型的なゲート出発+9分出発実績の中央値
典型的な到着+0分5便の中央値
飛行中に取り戻す約9分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近5便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-29
ゲート +9 · 到着 +0
10-28
ゲート +16 · 到着 +5
10-27
ゲート −1 · 到着 −9
10-26
到着 −18
10-25
到着 +3

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +0分 · 0便欠航 · 5便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
HANノイバイ国際空港定時運航の見込みHANの遅延・運航状況 →
PEK北京首都国際空港定時運航の見込みPEKの遅延・運航状況 →
HAN→PEK全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

暫定・サンプル蓄積中
29%15分以上の遅延の確率
1.6%欠航の確率
-6分現在の空港平均遅延

HAN・PEKの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日の北京首都国際空港

予報

現地日付 10月30日(金)

最高気温21°C19°C〜23°Cの見込み
最低気温5°C3°C〜8°Cの見込み
見通し:通常より低い
出発便が欠航する確率
1.1%通常1.4%
出発が60分以上遅れる確率
5.9%通常7.9%

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 1日あたり約620便の出発に基づきます。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ノイバイ国際空港発北京首都国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · Air China
CA742出発 13:25

CA884が欠航した場合、ノイバイ国際空港発北京首都国際空港行きのAir Chinaの直行便はこの1便です(HAN現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

CA884の実際の運航

Pro Flight Searchは、CA884についてHAN・PEKの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着5便に基づく判定です(予定の15分以内は5便中5便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくCA884の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-29HAN 04:30 04:39 (+9)PEK 08:50 (+0)
10-28HAN 04:30 04:46 (+16)PEK 08:50 08:55 (+5)
10-27HAN 04:30 04:29 (−1)PEK 08:50 08:41 (−9)
10-26HAN 04:30PEK 08:50 08:32 (−18)
10-25HAN 04:30PEK 08:50 08:53 (+3)

機材

直近の機体記号:B-32NW, B-32PJ, B-325M, B-32LE。

HAN・PEKが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — CA884 ノイバイ国際空港発北京首都国際空港行きの定時運航実績(HAN・PEK空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/CA884
測定方法について →