BT291AirBaltic · RIX → ZRH
ライブ · 32分前
路線確認済み AirBaltic

BT291 RigaRIX · 07:00 チューリッヒ空港ZRH · 08:35

BT291(AirBaltic)はRiga(RIX)チューリッヒ空港(ZRH)行きの便です(9月20日(日)出発予定)。

現在チューリッヒ空港へ向けて運航中 · ゲート出発 07:16 · 16分遅れ
運航中

RIXZRH行きを運航中

運航中BT291 · 位置は推定
RIXRigaZRHチューリッヒ空港
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 07:16。

典型的なゲート出発+16分出発実績の中央値
典型的な到着+3分7便の中央値
飛行中に取り戻す約13分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-20
ゲート +16 · 到着 +7
09-19
ゲート +16 · 到着 +7
09-17
ゲート +13 · 到着 +0
09-14
ゲート +13 · 到着 −12
09-12
ゲート +21 · 到着 −4
09-10
ゲート +14 · 到着 +3
09-07
ゲート +36 · 到着 +22

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +3分 · 0便欠航 · 7便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
RIXRiga定時運航の見込みRIXの遅延・運航状況 →
ZRHチューリッヒ空港遅延リスクは中程度ZRHの遅延・運航状況 →
RIX→ZRH全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
41%15分以上の遅延の確率
1.5%欠航の確率
+11分現在の空港平均遅延

RIX・ZRHの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Riga発チューリッヒ空港行きの他便(本日)

同一路線 · AirBaltic
BT293出発 17:35

BT291が欠航した場合、Riga発チューリッヒ空港行きのAirBalticの直行便はこの1便です(RIX現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

BT291の実際の運航

Pro Flight Searchは、BT291についてRIX・ZRHの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着7便に基づく判定です(予定の15分以内は7便中6便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくBT291の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-20RIX 07:00 07:16 (+16)ZRH 08:35 08:42 (+7)
09-19RIX 07:00 07:16 (+16)ZRH 08:35 08:42 (+7)
09-17RIX 07:00 07:13 (+13)ZRH 08:35 (+0)
09-14RIX 07:00 07:13 (+13)ZRH 08:35 08:23 (−12)
09-12RIX 07:00 07:21 (+21)ZRH 08:35 08:31 (−4)
09-10RIX 07:00 07:14 (+14)ZRH 08:35 08:38 (+3)
09-07RIX 07:00 07:36 (+36)ZRH 08:35 08:57 (+22)

機材

直近の機体記号:YLAAR, YL-AAR, YLCSK, YL-CSK。

RIX・ZRHが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — BT291 Riga発チューリッヒ空港行きの定時運航実績(RIX・ZRH空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/BT291
測定方法について →