BR88EVA Air · CDG → TPE
ライブ · 23分前
路線確認済み EVA Air

BR88 パリ・シャルル・ド・ゴール空港CDG · 11:20 台湾桃園国際空港TPE · 06:50

BR88(EVA Air)はパリ・シャルル・ド・ゴール空港(CDG)台湾桃園国際空港(TPE)行きの便です(9月11日(金)出発予定)。

現在台湾桃園国際空港に到着済 · 本日
06:52

TPEに到着 · 2分遅れ

⚖ BR88は通常、ゲート出発が+15分、到着が−34分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-11
ゲート +0 · 到着 +2
09-10
ゲート +32 · 到着 +2
09-09
ゲート +34 · 到着 +4
09-08
ゲート +14 · 到着 −28
09-07
ゲート +50 · 到着 −3
09-06
ゲート +21 · 到着 −44
09-05
ゲート +20 · 到着 −33

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −34分 · 0便欠航 · 13便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
CDGパリ・シャルル・ド・ゴール空港遅延リスクが高いCDGの遅延・運航状況 →
TPE台湾桃園国際空港定時運航の見込みTPEの遅延・運航状況 →
CDG→TPE全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
41%15分以上の遅延の確率
3.2%欠航の確率
+7分現在の空港平均遅延

CDG・TPEの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

BR88の実際の運航

Pro Flight Searchは、BR88についてCDG・TPEの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約24分早い。確認済みの到着13便に基づく判定です(予定の15分以内は13便中13便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくBR88の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-11CDG 11:20 (+0)TPE 06:50 06:52 (+2)
09-10CDG 11:20 11:52 (+32)TPE 06:50 06:52 (+2)
09-09CDG 11:20 11:54 (+34)TPE 06:50 06:54 (+4)
09-08CDG 11:20 11:34 (+14)TPE 06:50 06:22 (−28)
09-07CDG 11:20 12:10 (+50)TPE 06:50 06:47 (−3)
09-06CDG 11:20 11:41 (+21)TPE 06:50 06:06 (−44)
09-05CDG 11:20 11:40 (+20)TPE 06:50 06:17 (−33)
09-04CDG 11:20 (+0)TPE 06:50 06:16 (−34)
09-03CDG 11:20 (+0)TPE 06:50 06:09 (−41)
09-02CDG 11:20 (+0)TPE 06:50 05:47 (−63)
09-01CDG 11:20 11:35 (+15)TPE 07:00 06:14 (−46)
08-31CDG 11:20 (+0)TPE 07:00 06:19 (−41)
08-30CDG 11:20 11:44 (+24)TPE 07:00 06:21 (−39)

機材

直近の機体記号:B-16732, B-16740, B-16739, B-16736。

CDG・TPEが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — BR88 パリ・シャルル・ド・ゴール空港発台湾桃園国際空港行きの定時運航実績(CDG・TPE空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/BR88
測定方法について →