BR117EVA Air · SDJ → TPE
ライブ · 6分前
路線確認済み EVA Air

BR117 仙台空港SDJ · 16:05 台湾桃園国際空港TPE · 18:55

BR117(EVA Air)は仙台空港(SDJ)台湾桃園国際空港(TPE)行きの便です(9月21日(月)出発予定)。

現在本日出発 · ゲート 2
16:05

SDJ出発 · 予定どおり

⚖ BR117は通常、ゲート出発が+0分、到着が−19分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
09-21
ゲート +0 · 到着 −10
09-20
ゲート +0 · 到着 −9
09-19
ゲート +0 · 到着 −45
09-18
ゲート +0 · 到着 −20
09-17
ゲート +0 · 到着 −25
09-16
ゲート +0 · 到着 −18
09-15
ゲート +0 · 到着 −9

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −19分 · 0便欠航 · 15便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
SDJ仙台空港定時運航の見込みSDJの遅延・運航状況 →
TPE台湾桃園国際空港定時運航の見込みTPEの遅延・運航状況 →
SDJ→TPE全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
31%15分以上の遅延の確率
2.7%欠航の確率
+7分現在の空港平均遅延

SDJ・TPEの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

BR117の実際の運航

Pro Flight Searchは、BR117についてSDJ・TPEの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約17分早い。確認済みの到着14便に基づく判定です(予定の15分以内は14便中14便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくBR117の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
09-21SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:45 (−10)
09-20SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:46 (−9)
09-19SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:10 (−45)
09-18SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:35 (−20)
09-17SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:30 (−25)
09-16SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:37 (−18)
09-15SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:46 (−9)
09-14SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:45 (−10)
09-13SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:31 (−24)
09-12SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:36 (−19)
09-11SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:33 (−22)
09-10SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:35 (−20)
09-09SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:52 (−3)
09-08SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:51 (−4)
09-07SDJ 16:05 (+0)TPE 18:55 18:30 (−25)

機材

直近の機体記号:B-16223, B-16213, B-16208, B-16209。

SDJ・TPEが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — BR117 仙台空港発台湾桃園国際空港行きの定時運航実績(SDJ・TPE空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/BR117
測定方法について →