AV9Avianca · MIA → BOG
1時間前に更新
路線確認済み Avianca

AV9 マイアミ国際空港MIA · 01:35 BogotaBOG · 05:15

AV9(Avianca)はマイアミ国際空港(MIA)発Bogota(BOG)行きの便です(11月1日(日)出発予定)。

現在本日出発 · ゲート J2 · 00:18時点
01:35

MIA出発 · 予定どおり

典型的なゲート出発+35分出発実績の中央値
典型的な到着−21分4便の中央値
飛行中に取り戻す約56分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近4便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-31
ゲート +52 · 到着 −23
10-30
ゲート +26 · 到着 −23
10-29
ゲート +23 · 到着 −20
10-28
ゲート +43 · 到着 −18

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
MIAマイアミ国際空港遅延リスクは中程度MIAの遅延・運航状況 →
BOGBogota定時運航の見込みBOGの遅延・運航状況 →
MIA→BOG全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
26%15分以上の遅延の確率
3.1%欠航の確率
-3分この天候での空港の平均遅延

MIA・BOGの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

マイアミ国際空港発Bogota行き・Avianca · 現地日付 11月2日(月)

見通し:高い
出発便が欠航する確率
4.2%通常の3.7倍
出発が60分以上遅れる確率
9.6%通常の1.3倍

天気予報:マイアミ国際空港で雷の確率43%、降水確率97%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約3便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

マイアミ国際空港発Bogota行きの他便(本日)

同一路線 · Avianca
AV5出発 07:55
AV4909出発 08:00
AV127出発 14:00
AV4945出発 17:00
AV7出発 17:00
AV4923出発 19:10

AV9が欠航した場合、マイアミ国際空港発Bogota行きのAviancaの直行便はこれらです(MIA現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AV9の実際の運航

Pro Flight Searchは、AV9についてMIA・BOGの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約5分早い。確認済みの到着4便に基づく判定です(予定の15分以内は4便中4便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAV9の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-31MIA 02:35 03:27 (+52)BOG 05:15 04:52 (−23)
10-30MIA 02:35 03:01 (+26)BOG 05:15 04:52 (−23)
10-29MIA 02:35 02:58 (+23)BOG 05:15 04:55 (−20)
10-28MIA 02:35 03:18 (+43)BOG 05:15 04:57 (−18)

機材

直近の機体記号:HK-5423, HK5423, N562AV, N723AV。

MIA・BOGが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:AV9 マイアミ国際空港発Bogota行きの定時運航実績(MIA・BOG空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AV9
測定方法について →